几周前，我们向您介绍了视频中的奥迪 A8，制造商的豪华轿车承诺与 3 级自动驾驶兼容（这实际上是在某些条件下将控制权转移到机器上得到认可和授权的第一个级别）。在这种情况下，奥迪 A8 届时将能够在高速公路和交通拥堵时以低于 60 公里/小时的速度完全自主驾驶。
为了声称具有这种能力，它配备了多种传感器，包括激光雷达（激光遥感），在获得法律授权后可用于自动驾驶。如果 A8 是奥迪推出的第一款拥有这种智能的量产车，那么我们就能够发现制造商在未来十年为我们准备了什么。
2025年之前实现4级自动驾驶
事情要从伊莱恩开始。 Elaine 是继 A8 之后第二款带有 AI 徽章（奥迪智能）的汽车，Elaine 是一款概念车，它实现了制造商 2020-2025 年的愿景。它是一款电动汽车，功率为320千瓦，能够在4.5秒内从0加速到100公里/小时。在设计方面，它很大程度上依赖于概念e-tron Sportback（奥迪 A3），展现出前卫的外观，据奥迪称，它忠实地代表了 2020 年奥迪电动 SUV 的形象。非常有前途。
但Elaine首先声称拥有4级自动驾驶能力，也就是说车辆有可能完全控制车辆，包括道路上发生意外事件时。如果这些自动驾驶级别的细节并不总是明确的，尤其是根据制造商的不同，并不总是相同，那么在奥迪，4 级车辆将能够单独驾驶和干预，包括在环境发生意外变化时。车辆。如果出现车辆无法单独处理的困难，奥迪计划将其车辆的智能配置为给驾驶员45秒的时间，以便他有时间做出反应。
Elaine的内饰与我们已经知道的相当接近，即使大量使用OLED数字屏幕以及中控台上AI按钮的存在——是他激活了自动驾驶——我们提醒我们，我们正在展望未来。自从我们在这里谈论 2020/2025 年以来，这个未来最终已经很近了。
奥迪 Aicon，2030 年的自动驾驶出租车
距离展台稍远一点的地方，奥迪展示了另一款概念车 Aicon，这一次预示着 5 级车辆，即著名的 100% 自动驾驶出租车。而且内饰已经与我们所知道的不再有任何关系了！不再有方向盘或踏板，而是电动座椅，可以在一半是客厅、一半是滚动办公室的空间中容纳乘客。事实上，我们承诺车上有多媒体功能，可以在挡风玻璃或屏幕上显示内容，而且还可以进行视频电话会议。
除了非常具有未来感的内部和外部设计（以及这些反向打开的车门）之外，Aicon 还是一款单次充电续航里程为 700 至 800 公里的电动汽车。充电速度也超快，因为 Aicon 可以在 30 分钟内恢复 80% 的能量。
