开发者赢得的小胜利就像苹果公司的特拉法加胜利。在美国,Delta 应用程序终于可以显示其 Patreon 帐户的链接,以便用户可以订阅一些福利(并支持模拟器开发人员)。这看起来并不多,但应用程序的开发人员在达到这一点之前必须克服无数的障碍。
三角洲任天堂的复古游戏机模拟器,又来玩游戏了。该应用程序的开发人员是最早分发的人之一AltStore PAL,他们自己的 App Store 替代商店,在欧盟。一个商店,一旦安装,就可以访问达美航空。
苹果设置了疯狂的障碍训练场
在世界其他地区,达美航空直接分销至应用商店(这也是一项成就,模拟器至今已被禁止!)。但不存在采取任何行动的问题:数字市场法规(DMA)对苹果施加的规则使开发者能够更灵活地与用户就其产品进行沟通。
在这种情况下,达美航空提供 Patreon 订阅,使您能够享受一些优势(测试版中的新功能、附加图标等),最重要的是,它可以让您支持开发人员。订阅者可以在应用程序中连接他们的Patreon帐户以享受他们的特权。
但这对于 Delta 的“AltStore PAL”版本来说是件好事。 “App Store”版本的灵活性要差得多,仍然禁止推销除苹果商店之外的订阅或虚拟商品……然而,在与 Epic 提起诉讼后,制造商不得不做出让步:从 1 月份开始,开发人员已经能够请求称为“外部购买链接”的“优势”。

一旦被苹果公司接受,这项权利就允许开发者集成外部商店的链接。这是一个疯狂的障碍训练场,伴随着极其严格的义务,规定该做什么,最重要的是不该做什么。
Riley Testut,Delta 的两名开发商之一,解释他只能使用 4 个正式批准的句子中的一个,其中只有一个包含具体价格(在本例中:“购买价格为 3 美元altstore.io/patreon”)。此外,该链接只能显示在应用程序中的一个位置,在本例中是在设置中。
而且苹果仍然对通过这种方式进行的购买收取佣金!当然,它比通常默认的30%佣金要低,但是……只低了3个小点!事实上,开发商必须向制造商支付销售额的 27%……

在这种情况下,我们想知道为什么达美航空要费心处理这一切,但这是有一个很好的理由的:此链接的集成还允许所有 Patreon 订阅者连接以获取其利益。所有这一切……达美航空是第一个获得此权利的应用程序。
而且它还不止于此:Apple 还要求具有此类外部购买功能的应用程序以 App Store 支持的应用程序内购买形式提供同等功能。开玩笑吧,达美航空商业化因此,三种订阅价格分别为每月 10 美元、15% 和 30 美元,因此比 Patreon 订阅(3 美元起)贵得多。结论:最好直接通过Patreon……
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作者:歌剧