Explore E+并不是巨人产品目录中的新产品。它甚至是最畅销的 VAE 之一。毫无疑问，正是出于这个原因，世界排名第一的自行车选择对其机械部分和电气部分进行更新。新版本有望带来更愉快的驾驶体验，而且在自主性方面也更加高效。虽然 Explore E+ 的许多方面都经过了重新设计，但设计并不是其中之一。新版本采用了前一版本的框架和整体美学。事实上，主要的变化在其他地方，首先是设备。事实上，电动自行车来自巨人的产品尤其因其缺乏舒适性而受到批评。这是优先纠正的方面。新版本的 VAE 现在拥有名副其实的 Suntour 前叉，行程可达 100 毫米（之前为 63 毫米）。但捷安特还审查了其他舒适性元素，例如车座或轮胎宽度，始终致力于使其电动自行车更加舒适，尤其是在长途旅行中。
事实上，Explore E+ 无疑是一款适合城市的电动自行车，也适合长途步行，甚至旅行。这就是为什么捷安特还为其配备了拖车支架等新配件。事实上，这款自行车能够牵引高达 156 公斤的负载。
全面进军高端市场
电气部分的发展更加谨慎，但同样重要。当然，机动化水平取决于自行车的完成水平，但它将始终基于 SyncDrive Pro 架构。这款“自产”发动机实际上是为捷安特品牌保留的雅马哈 PW-X 发动机的个性化版本。其性能，特别是扭矩（高达 85 Nm）与经典雅马哈发动机相同，但设置和提供辅助的方式略有不同。
在所有情况下，它都是优质发动机，在这种情况下可以与新电池组相关联。事实上，这是 Explore E+ 的另一个主要新功能，它的所有者可以在多种电池级别之间进行选择：625 Wh 或 800 Wh。他还可以选择可选的扩展器 (250 Wh)，使总电量达到 1050 Wh。这些新电池由松下提供的电池组成，其名称恰当地称为 22700。在自主性方面，根据驾驶条件和骑车人的体型，该 VAE 一次充电可行驶超过 200 公里。
Explore E+ 将在未来几天内上市销售。该新版本在法国的价格尚不清楚。另一方面，如果我们依赖德国的价格，这些价格应该在 3,299 欧元到 4,999 欧元之间波动，具体取决于最终水平。
来源 ： 巨大的
