Google 的危机通讯行动!该公司正在寻求迅速扑灭美联社引发的火灾,该机构昨天表示该巨头的自动驾驶汽车已被卷入其中在加利福尼亚州发生的几起事故中。这立即损害了该项目的形象,巨人承诺提供一条更安全的道路。
于是,项目总监 Chris Urmson 拿起笔,写了一篇长篇博文来灭火。并首先宣布,自测试开始以来,其汽车在美国沥青上行驶了超过100万公里,总共发生了11起小事故。“如果你在路上花费大量时间,无论你是乘坐传统汽车还是自动驾驶汽车,你都会发生事故。”他写道。随后立即补充道,这 11 次冲击都不是由该公司编程的算法故障引起的。每次都是……人为错误,由第三方车辆驾驶员的不良行为造成。 “我们被追尾了 7 次,主要是在红灯处,也有在高速公路上。» 厄姆森先生指出,他还指出,谷歌汽车的侧面也有一些划痕,其中一辆是被一辆闯了停车标志的车辆撞到的。
厄姆森先生继续指出美国许多司机的危险行为。“我们的司机经常看到人们意外地变道,我们看到人们在开车时看书,甚至有人吹喇叭。”而控制谷歌汽车的传感器和算法显然不能被分散注意力。“凭借 360 度可视性和全方位 100% 的注意力,我们的传感器可以让所有其他车辆、骑自行车的人和行人在几乎两个足球场之外的地方保持在视线范围内。”
厄姆森随后解释说,他的团队已经针对每次事故开发了技术,使汽车能够检测到潜在的危险行为。红灯时的示例:“我们对汽车进行了编程,使其在绿灯变绿时短暂暂停,然后再通过十字路口» 为了避免司机闯红灯。谷歌汽车还知道如何检测一辆即将超车的汽车,并停下来避免在这种情况下发生碰撞。
克里斯·厄姆森 (Chris Urmson) 表示,总而言之,造成问题的不是谷歌汽车,而是容易出错的人类驾驶员。但在他想象的未来,这些以及随之而来的事故将不再存在。
来源:克里斯·厄姆森 (Chris Urmson) 在 Backchannel 上发表的文章