在这个美国法庭上，这不仅是两个巨头的冲突，也是自动驾驶汽车的未来。这场斗争将持续很长时间，法院的判决无疑将具有里程碑意义。不过，周四至周五夜间达成协议后，两大巨头最终冰释前嫌。
一场充满希望的竞争，但是……
在最初的攻击之后，一系列的揭露和令人难以置信的盗窃知识产权指控与许多间谍电影场景相比，Waymo 终于要捍卫自己的所有工作，并为自己伸张正义。 Uber 是一家无良公司，有能力组织聘用 Google Cars 项目的核心成员吗？她或多或少被掩盖了数据泄露能否敏感地追赶竞争对手？
审判已经开放几天了。去年 10 月，Waymo 定下了基调，要求赔偿 10 亿美元。雷声响彻硅谷。 Uber 会被淘汰吗？这家年轻公司的新任首席执行官是否必须弥补他脾气暴躁的前任特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）所犯的错误？
如果说早期的情况表明 Waymo 掌握了所有牌，那么事件核心人物 Anthony Levandowski 拒绝与司法系统进行任何合作的事实大大削弱了 Waymo 的论点。更糟糕的是，这让他识别过错者的任务变得更加复杂。因此，另一种解决方案似乎让特拉维斯·卡兰尼克陷入困境，让他认识到自己是这件事的煽动者，他试图获得这件事« 作弊代码 »对于自动驾驶汽车。
特拉维斯·卡兰尼克，意想不到的绊脚石
面对比预期更为复杂的情况，在法律诉讼开始几天后，Waymo 的一名律师秘密联系了为 Uber 辩护的同行，提出了一份协议。这家叫车公司将支付 5 亿美元的股票，并让第三方分析其自动驾驶汽车所使用的软件。
这个令人惊讶的提议可能会被 Uber 新的管理团队认为是相当不错的。如前所述彭博社旧金山公司刚刚通过大幅减持股票价值从软银筹集资金，多送几股来结束过去也不见得是坏事。
只是Uber董事会在其前任CEO的领导下不得不拒绝了这一要约。特拉维斯·卡兰尼克希望给他在审判期间作证的机会。
正是他上周三的证词最终将 Uber 和 Waymo 之间承诺的荷马式斗争转变为文明争端。 Waymo 的律师并没有成功地用他们的问题来动摇 Uber 创始人的稳定。特拉维斯·卡兰尼克会保持冷静，逐条回应，表现出一定的决心。
避开聚光灯
在这次失望之后，谈判继续进行。除了 Waymo 的律师难以为自己的案件辩护，特别是 Uber 使用谷歌内部设计的设备这一事实之外，拉里·佩奇很快就会在审判中出庭。 Waymo 的母公司 Alphabet 希望尽可能避免这种情况。华尔街日报。
最终，上周四晚上，即 Waymo 辩护团队进入技术辩论核心的前一天，达成了一项协议。 Uber 同意对其代码进行第三方听证会，保证不会使用 Waymo 开发的技术，并向 Alphabet 子公司授予 0.34% 的股份——根据给出的价值，这些股份的价值在 153 至 2.45 亿美元之间尚未在证券交易所上市的 Uber 股票。不需要现金金额。
为什么要接受协议？
Uber 在这次试验中表现良好，对于许多观察家来说，这是特拉维斯·卡兰尼克多年来过度行为的象征。该公司不必动用现金储备，只要履行承诺，就可以继续开发自动驾驶汽车项目，而且未来似乎很明确。授予 Waymo 百分之零点几的股份并没有什么问题，因为这家山景城巨头的子公司已经拥有 Uber 4% 的股份。
至于Waymo，最终获得的金额却是可笑的。但拉里·佩奇的公司并不是为了钱——这场诉讼预计会让他在律师、专家等方面损失一大笔钱。 – 控制竞争对手并确保其不使用其技术的确定性。
本次审判的技术性极高，使陪审员的工作变得复杂，但并不能保证 Uber 获胜。事实上，对于 Waymo 来说，不使用其技术的协议无疑是最重要的。
在推出其按需自动驾驶汽车服务 Chauffeur 的几个月前，Waymo 的主要目标是确保其在这一领域的领先地位，该领域在未来几年可能会变得极其有利可图。
这次试验看似无事生非，但如果认为它不会改变任何事情那就错了。从先验来看，这场战斗没有失败者。然而，另一方面，Alphabet 是一个赢家，现在的道路已经很清晰了。
