发布会大张旗鼓地进行玛肯毫无疑问，它可能会掩盖其他明星电动模型的光芒保时捷、Taycan。这还不包括祖文豪森公司，它为其运动型轿车保留了一个重大惊喜。
除了首款电动 SUV 的到来，这个德国高端品牌还决定更新其旗舰车型和历史上首款电动汽车 Taycan。本来应该是简单的重新设计，实际上在自主性方面也非常有趣。没有人预见到这一点。
快速充电峰值 330 kW
事实上，在等待新款 Taycan 正式化的同时，我们在美国进行了首次公开道路测试。因此，最近几周，这款跑车的新版本在埃德蒙兹进行了多个装饰级别的测试，但始终使用“新”电池，Performance Plus 电池组。后者的技术数据尚不清楚，但一切都表明它将是一款容量为 98 kWh 的车型。因此，新版本的泰坎续航里程将在 512 公里和 587 公里之间波动。与第一版 Taycan 相比，这代表着性能的显着飞跃，尽管第一版 Taycan 的功率为 93.4 kWh，但续航里程并未超过 500 公里。但无疑实现这种效率提升的软件优化并不是这款新轿车最令人印象深刻的部分。
保时捷还通过优化其所构建的 800 V 平台来研究其汽车的充电部分。虽然 Taycan 已经拥有市场上最强大的快速充电能力之一，但其新版本将在该领域创造一项记录。这些秘密测试的初步信息显示，Electrify America 快速充电站的充电速度超过 330 kW。在这种情况下，除了拥有更大的电池之外，保时捷的旗舰电动车型还将受益于市场上最好的快速充电。这一优势使其能够在短短 18 分钟内将自主权从 10% 提高到 80%。
来源 ： 清洁汽车
