虽然 TomTom One 之前对应的是大多数
来自制造商的紧凑型，现在完全不同了
新版本。制造商正确地命名了它
TomTom One XL。因此，我们不再使用 8.9 厘米的屏幕
找到TomTom GO配备的屏幕，其对角线几乎是
11 厘米。然而，它保留了相当平坦的外壳（2.7 厘米）
忠于 One 系列。
在技术特性方面，制造商制造
回收限制，并为其 TomTom One XL 提供相同的回收限制
硬件配置优于上一代一号。这是一个
没什么可耻的，因为我们会欣赏物质的发展
会让产品更具吸引力。因此有必要
选择频率远低于型号的处理器
竞争对手（266 MHz）。 RAM 也是如此
只有 32 MB，而我们通常会看到双
此类产品。未来的测试将告诉我们更多关于
野兽的表现。
另一个不足之处是：蓝牙模块。如果他接听电话
和之前的型号一样，我们仍然没有这个功能
“免提”通过手机拨打电话。那里
再次遗憾的是，因为这个蓝牙模块仅用于
通过手机传输 GPRS 数据。事实上，如果你有
订阅“TomTom Service Plus”包中的一项服务，例如
交通信息或天气，正是通过蓝牙连接
一台 XL 可与您的手机通信。正是后者
然后通过 GPRS 连接下载信息。
交通信息方面，厂家动作缓慢。的确，
虽然竞争中的情况变得越来越清晰，但在 TomTom
仍处于黑暗中。因此我们了解到，使用 TomTom One XL 将会
可以选择提供的免费交通信息解决方案
投资 100 欧元购买 TMC/RDS 模块以接收公告
通过无线电波发出警报。但我们仍处于黑暗之中
这是关于服务的细节。我们已经知道这将会是
所谓的高级服务，但我们不知道它是否会利用
V-Traffic 或 ViaMichelin 服务。最后，我们遗憾的是
制造商在配件上精打细算，因为没有必要
电源充电器或投资 25 欧元。注意这个细节
今天发现在其他制造商中绘制
销售价格下降。
铈
TomTom One XL 将于 5 月在法国上市，
西欧价格分别为349欧元和399欧元。
