运动专家 Intersport 在其庞大的电动自行车目录中推出了两款新车型。在这两项新功能中，其中一项特别引起了我们的兴趣，那就是 Roadster Open。新款 Urban VAE 重量轻（18 公斤），非常优雅（配有 Brooks 的鞍座和手柄），也是市场上同类产品中最便宜的车型之一：1,599 欧元。
如果质量/价格比中村电动自行车多年来，它的制造商 Intersport 一直受到批评，那就是他们的设计。让我们明确一点，交叉这样说并不会降低循环的质量。出于充分的理由，设计是有成本的，为了降低自行车的成本并让尽可能多的人使用它们，Intersport 有时不得不做出一些让步。 Roadster 在某种程度上平衡了这一假设。
扎实的技术资料和精致的风格
如果我们必须总结一下，我们可以说它的技术表接近 Intersport 的入门级 VAE，例如 Crossover A，但具有非常精致的设计和元素独特的风格，这是其他地方不存在的在范围内。
Roadster Open 有开放式和封闭式框架可供选择，两种版本都同样具有吸引力，它充分利用了其四肢来强调其美学效果。因此，手柄和 Brooks 皮革马鞍与浅棕色的 WTB 宽轮胎相结合。
框架比平常稍微精致一些，没有被贴纸淹没。只有与集成电池盖平行的“Nakamura”铭文让人回想起自行车的起源，与该系列的其他产品一样，在法国的法国自行车工厂组装。整个事情非常简单，而且最终非常优雅。
因此，在技术表方面，我们更接近 Crossover S，但通过改变某些关键元素，如前叉、电池尺寸，当然还有美学元素。尽管如此，Roadster Open 将能够依靠 45 Nm 的轮毂电机，但需要更大的电池（460 Wh/36 V）。虽然它不再有悬挂叉，但它仍然可以依靠 27.5 英寸的大车轮和液压盘式制动器。最后在辅助方面，与 Nakamura 的入门级电动系列不同，这款 Roadster 具有更精细的辅助功能，特别是著名的“智能”或自动模式，我们在各种测试中都强调了其质量，无论是在交叉XA甚至在跨运动货运自行车。
技术扎实，不浮夸，风格简约，重量仅为 18 公斤，这就是这款 Nakamura Roadster Open 的伟大主张。它的价格：1,599欧元。
