制造商 TomTom 刚刚推出了其新型联网 GPS GO Live 1000。在向媒体进行的演示中，我们能够处理该产品，该产品应在夏季上市。这是我们的第一印象。
更快的平台？
主频为 500 MHz 的 ARM 11 处理器、据说更快的 GPS 电路（暂时没有更多细节！）、图形加速器、4 GB 内存、128 MB RAM：这款新型 GPS 是围绕固体组件构建的。在我们看来，没有什么可以称之为天才，因为竞争也是如此。但它仍然很有希望——至少在纸面上是这样。
有希望，因为我们必须考虑到 TomTom 的主要优势：它的导航软件。通过测试，我们多次发现 TomTom Navigator 在性能不佳的平台上运行顺利。制造商还承诺，300公里以内的行程几乎可以即时计算。如果我们不想验证这些说法，我们会在一千公里的路线上进行测试，该设备（原型版本）在大约十秒内计算出该路线。
完成度和原创性
TomTom GO Live 1000 的新装给人一种复杂的感觉。表壳背面的表面处理堪称典范，上面覆盖着非常优雅的拉丝铝板。不过在正面，目前高端车型特有的银网已经消失了。正面变得很普通，当然有令人愉快的黑色塑料表面，但这不适合设备的“站立”。当被问及时，制造商确认需要这种“纯化”的一面......
硬件独创性：全新支持。如果底座仍通过吸盘固定在挡风玻璃上，则 GPS 会使用磁性机制吸附在其支架上。如果我们一开始持怀疑态度，很明显，磁铁将设备固定到位，因此即使在崎岖不平的道路上，设备也不会掉落。
然而，有一个小缺点，点烟器线也是磁性的，因此是可拆卸的。然而，同样的电缆也可用作 USB 线，将设备连接到计算机。我们认为，这是一个坏主意，因为如果您在离开前将电源线遗忘在桌子上，您将无法再在路上为 GPS 充电。
TomTom GO Live 1000 将配备多点触摸屏
为了获得最佳舒适度，制造商集成了 10.9 厘米对角线电容屏。第一印象令人愉悦：明亮的屏幕、良好的图像清晰度和更高的灵敏度。大新功能：多点模式。我们看到的预生产型号中没有此功能，该型号也存在一定的缓慢问题，我们被告知在系列产品中将不再感觉到这种情况。因此，应该可以像 iPhone 一样执行手指移动（例如捏合缩放），以控制设备的多种功能。
TomTom HD Traffic 真正成为焦点
GO Live 1000 Europe 售价 300 欧元，包含 45 个欧洲国家的地图（还应该发布包含美国和加拿大的版本）。我们已经知道该产品将提供一年的免费 Live 服务。请记住，这些服务包括高清交通信息（不断改进）、与 Coyote（和 TomTom 社区）合作的雷达警报、天气信息、附近车站的燃油价格信息以及 Google 的本地搜索，后者为您提供数以百万计的信息。各种各样的兴趣点。另一个好处是，据我们所知，这些服务将以每月 5 欧元左右的价格提供。
对于其余的，我们找到了蓝牙模块和集成麦克风，可以免提通话，但不仅如此。麦克风还可以提高导航舒适度，因为它可以拾取机舱内的噪音并自动调整引导指令的音量。幸运的是，可以禁用此选项以避免可能出现的噪音。最后，这款新设备显然配备了内部 IQ Routes 和 MapShare 技术。
