在首次公开募股之前，保时捷公布了未来几年电力战略的一部分。其首席执行官奥利维尔·布鲁姆 (Olivier Blume) 证实，这涉及到产品目录中的一款新车型的到来，即一款高级电动 SUV。“我们计划在我们的产品组合中添加一款全新 100% 电动豪华 SUV。它将在我们位于莱比锡的工厂建造。这将提高我们在豪华车市场的地位”。保时捷的豪车？这一声明充满了乏味的成分，但奥利维尔·布鲁姆(Olivier Blume)通过以这种方式定位他的下一款电动SUV，表明下一代电动保时捷的定位将高于该制造商的标杆SUV卡宴(Cayenne)。
对于其余的，有关下一个模型的可用信息非常少。这无疑将基于PPE平台，并且要到明年才会揭晓。事实上，到 2023 年，下一代电动 Macan（一款畅销书掌权）保时捷有意沟通。但SUV优质的毫无疑问，它的成功可以依靠类似的架构，800V。至于电机和电池的选择，现在评论还为时过早。
优质电气产品，一个快速增长的细分市场
从战略角度来看，保时捷投资这一领域并不令人意外。优质的甚至超越，进入超豪华汽车的利基市场。事实上，几年前的这一战略转变已经使该品牌取得了成功。今年的营业额将在38至390亿元之间，比去年增长11%至14%。此外，保时捷已将营业利润率目标提高至17/18%。到目前为止，这一比例“仅为 15%”。换句话说，无需担心保时捷的财务状况，该公司在上一财年也打破了一年多销量记录（302,000 辆）。
Lutz Meschke 等保时捷专家引用了几份报告，表明豪华电动汽车市场预计在未来几年将出现强劲增长，以验证他们的战略。无论如何，祖文豪森制造商似乎已经在构成其 DNA 的 911 等跑车的生产与照顾其经济的其他豪华 SUV 之间找到了正确的折衷方案。
来源 ： 费加罗报
