开车时使用智能手机、不遵守安全距离、没有系安全带……十月中旬，阿尔古斯10 月 21 日解释说，政府将完全酌情授权安装由人工智能 (AI) 驱动的雷达。后者将自动检测三项新的犯罪行为。但 10 月 30 日星期三，内政部长向我们的同事表示科技公司，该项目实际上是“正在研究中”。
在财政法案中，附件将授权新的下一代雷达作为实验。如果该案文仍须在国民议会中进行辩论，那么它显然会引发“扩展人工智能（AI）的使用以提高自动化控制的性能»。
新设备将自动检测三种新的犯罪行为，即“跨距离、不遵守系安全带、手持手机的规定”。特别感谢“挪用技术或创新技术（……）来开发反欺诈工具»，指定附件。
项目简单研究一下？
但 10 月 30 日这个星期三，我们会倒退吗？提问者科技公司内政部解释说，这个项目实际上是“正在研究中» 等 «没有精度» 不会被带来。
在等待了解更多信息的同时，该法案的附件指出，明年将增加一些雷达——到 2025 年，雷达数量将从 4,000 个增加到 4,160 个。但后者可以检测到更多的交通违规行为，特别是在人工智能的帮助下。就像巴黎奥运会法授权的人工智能视频监控一样，其软件经过训练可以检测人群运动或火灾爆发，这些潜在的新型雷达也可以经过训练来发现这三种新的违规行为。
这一消息引起了 4000 万驾车者协会的不满，该协会谴责“过度使用自动言语系统”。尽管该文本尚未进行投票，但该组织在 10 月 28 日星期一对这些新的可能的自动检测案例表示担忧。
尤其是自从“每项违规行为都会被处以 135 欧元的罚款，并在驾驶执照上扣 3 分。值得注意的是，这些违规行为是累积的，因此同一雷达可以同时对这三种违规行为进行制裁»，她在一篇关于她的新闻稿中写道网站网址。
