新格伦号的首次飞行越来越近了。将与 SpaceX 的猎鹰 9 号竞争的蓝色起源发射器首次在卡纳维拉尔角 36 号发射场的发射台上整体升起,计划在接下来的几个小时内进行首次静态发射。
杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)与 SpaceX 的埃隆·马斯克(Elon Musk)一样,实现了将业余宇航员送入太空的壮举。但与竞争对手不同的是,其新谢泼德火箭一直用于亚轨道飞行,而不是为了将卫星或宇航员送入轨道而发射。凭借其太空公司蓝色起源,“真正的”火箭被称为新格伦比原定计划晚了四年后,它刚刚在佛罗里达州卡纳维拉尔角的 Complex 36 发射台上架设。
自从美国宇航局阿特拉斯火箭发射后,卡纳维拉尔角空间站的发射场已被搁置,该综合体随着蓝色起源和新格伦火箭的灰烬而重生。自 11 月 21 日起,蓝色起源公司的第一架新格伦号火箭就安装在了这里的 36C 发射台上。火箭首次组装有两级,第一次静态拍摄在接下来的几小时或几天内到来。
完成后,火箭高 98 米,总重 726 吨。尺寸比 SpaceX 的猎鹰 9 号 (46.5 m) 大得多,但采用相同的概念和形状。这也是蓝色起源公司希望能够部分或全部重复使用其火箭的方式。其团队能否成功实现这一壮举还有待观察,这使得控制发射成本成为可能,也使 SpaceX 取得了成功。
据蓝色起源团队称,蓝色起源的新格伦号将完全做好飞行准备。但它仍然需要进行这种静态点火,换句话说,就是发动机点火几秒钟的体验,以模拟完整的发射。过去,该公司已经进行了静态射击,但只是从上层进行。请注意,主级下有 7 个 BE-4 发动机,由蓝色起源开发。
蓝色起源新格伦的背后是超强大的 BE-4 发动机
这些发动机是蓝色起源想要强调的一切:由于 240 吨的推力,以及在液体上运行的液体推进剂系统,推力允许他们将 45 吨的有效载荷送入低轨道(相比之下 SpaceX 的猎鹰 9 号为 22.8 吨)与其他燃料相比,甲烷更便宜且更容易储存。由于烟灰和残留物更少,它还旨在成为对环境更清洁的发动机。
因此,在等待未来的试飞期间,蓝色起源将不得不进行这次静态拍摄。公司未来将需要新格伦与美国宇航局合作和私人客户,还启动了自己的柯伊伯项目,该星座最初被设计为星链并发,但最终可能成为美国GPS的竞争对手。
来源 : 现在太空飞行