宝马集团的概念车还没有给我们留下深刻的印象。经过一个完全未来派的 BMW i8 去年三月推出推出103EX的正是该集团的著名品牌劳斯莱斯。因此，这是一款具有完全未来主义外观的汽车，它可能永远不会上市，但它反映了这少数的“Vision Next 100”，或者宝马如何设想未来，自动驾驶汽车将在道路上行驶。
“英式”自动驾驶汽车
如果说基于 BMW i8 的概念车必须是活泼的，那么 103EX 就是豪华的。首先，内饰看起来相当裸露，但应该让位于高端材料，例如用于座椅的全粒面皮革，这里更像是大型扶手椅，甚至是用于“板”的高贵木材，如果我们还可以这样称呼它的话。
事实上，劳斯莱斯 103EX 没有配备方向盘、踏板和仪表的经典驾驶舱，而是显示了一个影院格式的巨大屏幕，很难给出其尺寸（未透露）。一旦登上这辆自动驾驶汽车，乘客就会受到人工智能 Eleanore 的欢迎，她将扮演司机的角色。汽车爱好者，或者只是那些熟悉劳斯莱斯历史的人，都会明白，人工智能名字的选择并非偶然。
事实上，埃莉诺在这里指的不是 1967 年的野马谢尔比 GT-500，而是埃莉诺·桑顿 (Eleanore Thornton)，她为劳斯莱斯汽车带来了灵感，设计了一个向前倾斜的女性吉祥物，此后她一直坐在该品牌汽车的前排。 。这尊小雕像也被称为“欢庆女神”，代表欢庆女神……非常令人回味，不是吗？
https://www.youtube.com/watch?v=GSm082ELXY
从外观上看，103EX 的灵感来自于 Phantom，“车身”像蝙蝠车，长 5.9 米。即使不再有司机为你开门，后者也能让你更轻松地退出，因为 elytron 的开口很大，车身会自动升起，让你更容易下车（或上车） 。劳斯莱斯保留了将雨伞集成到车门中的巧妙设计，并通过自动从行李箱滑出的行李箱彻底改变了这一类型。好吧，如果我们可以这么说，因为这里的行李不是存放在后部，而是存放在汽车机翼的高度。
劳斯莱斯 103EX 证明自动驾驶汽车也可以成为奢侈品，但价格是多少……
