新的国际空间站 Starlab 将利用 SpaceX 最大的火箭 Starship 的动力一次性送入轨道。计划于 2028 年发射，国际空间站将于 2030 年关闭。
Starlab Space 已经找到了前往太空的出租车。这家由美国航海家太空公司和欧洲空客公司成立的合资企业选择了太空探索技术公司用于替代国际空间站 (ISS) 的 Starlab 的轨道运行。“SpaceX 的成功和可靠性历史促使我们的团队选择 Starship 进入 Starlab 轨道运行”Voyager Space 总裁兼首席执行官迪伦·泰勒 (Dylan Taylor) 在一份声明中表示。
然而，悬念并没有那么大，因为 SpaceX 在太空竞赛中取得了相当大的领先优势，而 Starship 将公司的视野扩展到了发射之外。小批量发货在低轨道。相对成功最后一次星舰测试向全世界证明该项目确实可行，并且 33 个火箭发动机可以毫无故障地运行，运载高达 150 吨的有效载荷。
除了阿耳忒弥斯计划外，星舰还将承担安装新国际空间站的重要任务。而且任务将很简短：必须在一次发射中完成。“Starlab 将通过 Starship 一次飞行送入轨道”Voyager Space 的老板在新闻稿中补充道。如果 Starlab 的确切重量尚不清楚，我们已经知道它将形成一个 8 米宽的空间站，由不锈钢建造。
商业空间站
新的 Starlab 空间站计划容纳四名宇航员，其中包括来自 NASA 和 ESA 的宇航员，也包括来自更多元化的研究人员和科学家的宇航员。商业公司还。例如，已经计划与希尔顿酒店合作，因为该公司已加入投资该项目的财团。不过，对于为空间站提供物资的货运任务，将不是 SpaceX，而是诺斯罗普·格鲁曼公司及其天鹅座飞船。
Starlab 并不是独一无二的。未来将规划多个站点，每个站点都有特定的需求。 Voyager Space 总裁 Matthew Kuta 去年提出了 Starlab 计划的概念，以此来回答“满足全球航天机构已证实的需求，同时为商业用户开辟新的视角。”
几个月以来，人们都不确定欧洲是否会加入该项目。尽管如此，空中客车公司在德国设有国防与航天分公司，去年一月份证实了这一点。尽管美国占据了显着的主导地位，但这足以掩盖未来几十年美国和欧洲在太空领域继续合作的事实。
