宝马并不打算在电动汽车领域落后。这家德国集团长期以来对混合动力和电动汽车持观望态度，现在决定改变路线。在慕尼黑举行的 #NEXTGen 活动期间，宝马公布了一项雄心勃勃的战略，旨在使该品牌重新跻身最雄心勃勃的新发动机制造商之列。 Vision M Next 就证明了这一点，这一概念体现了宝马的中长期雄心。
Vision M NEXT 的灵感源自 1972 年的 Turbo 概念以及……兰博基尼。其极具运动感的线条和蝶形车门为这款未来感十足、雄心勃勃的汽车奠定了基调。事实上，在引擎盖下，我们发现了一个由四缸汽油发动机组成的混合动力装置，除了安装在车轴上的电动机之外，它还可以工作。因此，可以随意切换为两轮或四轮驱动。 Vision M Next的总功率公布为600马力，足以在3秒内实现传统的0至100公里/小时。至于电动机，除了提供 Boost+ 选项（可使其达到 300 公里/小时）外，还可实现 100 公里的续航里程。
Vision M Next，日益电气化目录的象征
但这个概念的特点还在于船上的技术水平。用于开门的驾驶员面部识别、水平方向盘上方的双半透明屏幕、挡风玻璃整个表面的增强现实显示，甚至激光技术前灯。
除了 2013 年推出的 i3 和计划于 2020 年推出的 iX3 之外，宝马还没有真正拥抱当前的混合动力和电动趋势。当然还有超快无线充电以及 2019 款 Mini Cooper SE，预计将在今年年底问世。但无论如何，这家德国集团的资产负债表仍然非常薄弱。这家巴伐利亚公司希望通过 Vision M Next 等旗手来弥补这一错误的开始，并宣布将在 2023 年之前推出 25 款电动车型。
