在工业中和在生活中一样，年底通常意味着盘点的时间。对于特斯拉来说，2024 财年将相对同质化，但纵观整体，不应妨碍我们关注一些细节。在这方面，Cybertruck 的表现简直就是同级别中的佼佼者。与其说是在销售方面，提前几年进行预订确保了这方面的良好结果，不如说是在可靠性方面。
特斯拉电动皮卡于 11 月 30 日推出，现已上市一年多了……对于这个加州品牌来说，这是一个非常悲伤的记录。那个更多提醒次数其一辆车上有 7 个值得车主关注的理由。从营销的第一周开始，他们中的一些人就分享了他们的不幸经历或某些令人不快的意外。这些证词的集合是我们网站上一篇完整文章的主题，我们邀请您重读该文章，以了解有关 Cybertruck 缓慢起步的更多背景信息。
一年后，结果似乎至少是好坏参半，但美国道路安全当局也加剧了这一负担。但请记住，召回并不一定要求车主返回 Tesla 经销店或修理厂；这取决于这种材料或技术缺陷可能对安全造成的后果。因此，特斯拉的七次召回并不都与皮卡乘客的安全有关，但它们都表现出一定程度的营销仓促，甚至是制造过程中的疏忽。
7 辆特斯拉召回
- 2024 年 1 月：上市几周后，第一次重大召回涉及仪表板警报系统和显示问题，导致某些信息无法读取。
- 2024 年 4 月：这一次，油门踏板是罪魁祸首，它的故障可能会导致危险行为。特斯拉正在利用这次关键召回来更换这些赛博卡车的发动机，但没有对第二次变化提供解释。
- 2024 年 6 月：前挡风玻璃刮水器电机被召回。
- 2024 年 6 月：第二次提醒是在前一次提醒几天后。集成不良的外部装饰件可能会松动。
- 2024 年 9 月：经过短暂两个月的喘息后，美国道路安全组织 NHTSA 发布了有关 Cybertruck 的第五次召回。车辆的倒车摄像头存在显示延迟，这会妨碍驾驶员的操作。 27,000 辆 Cybertruck 受到影响。
- 2024年11月：这一次，是功率逆变器（或逆变器）突然停止工作，从而剥夺了电机的扭矩。此次召回仅涉及 2,400 辆汽车，但它又增加了一个还将继续增长的长长的名单。
- 2024 年 12 月：最新提醒，也是今年最后一次提醒。轮胎压力检测系统（TPMS）被认为有缺陷。
最终，上市不到一年，就有近6万辆Cybertruck被召回。对于已经引起很多批评的车辆来说，这种评估对于形象和信心来说简直是灾难性的，特别是在其多次生产延误方面。毫无疑问，特斯拉皮卡的制造构成了技术挑战，但在可靠性方面，该车型却一点也不让人放心。这并没有阻止特斯拉大幅提价。特斯拉皮卡从推出预购时的 39,999 美元涨至如今的 120,000 美元。考虑到 Rivian R1 或福特 F-150 Lightning 存在许多技术问题以及皮卡领域的激烈竞争，这是一个冒险的赌注。
