特斯拉再次出击。这个加州品牌以其独特的价格变化而闻名，仍然会被广泛谈论。在去年大幅提高 Model 3 的价格后，特斯拉正在大幅降价。价格从 53,490 欧元到 44,900 欧元。那里型号3因此低于生态奖金阈值，该阈值允许您在第一次回扣中添加 5,000 或 7,000 欧元（取决于您的收入水平）。总而言之，如果您昨天购买了特斯拉 Model 3，价格为 53,490 欧元，如果您今天订购，价格将便宜 13,590 至 14,590 欧元。
如何解释这种突然的下降？这是特斯拉定价政策和鼓励购买电动汽车的经济背景共同作用的结果。但要激活第二个杠杆，特斯拉必须改变其电动轿车的基本价格。去年，该制造商以某些组件成本的爆炸性增长和半导体危机为由，证明了大幅增长的合理性。一年后，这足以扭转争论，或者说几乎。特斯拉将成功稳定某些生产成本，并且由于销量增加，还将受益于新的规模经济。这就是 Model 3 价格的变化，一夜之间从 53,490 欧元涨到 44,900 欧元。
售价不到 40,000 欧元的 Model Y
接下来发生的事情是一个机会问题。在价格跌破 47,000 欧元门槛后，Model 3 再次有资格获得全额奖金。因此，对于年收入不超过 5,000 欧元的家庭，电动轿车的收费为 39,990 欧元，对于参考税收收入允许获得 7,000 欧元的家庭，电动轿车的收费为 37,990 欧元。第二类应该还是比较少见的。这次价格下跌似乎令人惊讶，但几周前在中国也出现了同样的走势，特斯拉在销售方面面临的挑战越来越大。
最后，我们要指出的是，Model 3并不是唯一受益于价格调整的车型。 L'优秀的 Y 型也看到它的价格下降。基本版本 Propulsion 的价格从 49,990 欧元到 46,990 欧元，这也使它有资格获得奖金......在 10 欧元以内（真是巧合！）。与 Model 3 一样，国家补贴显着改变了这一情况，因为 Model Y 的最终价格在 39,990 欧元至 41,990 欧元之间波动。
无论是 Model 3 还是 Model Y，其他饰面（高自主性或性能）的价格也略有下降，但在不允许添加生态红利的情况下，这种下降就不那么令人印象深刻。最后，这次价格调整还有最后一个后果，也是最重要的：为品牌目录带来一点连贯性。去年，最便宜的车型非 Model Y Propulsion 莫属，与更小、更过时的 Model 3 相比，这简直就是异端邪说。该异常现已修复。
来源 ： 特斯拉
