对于未来的电动汽车购买者来说是个好消息。这生态红利原定于 2022 年 7 月 1 日下跌 1,000 欧元的价格将不会变动。总理办公室伊丽莎白·博恩 (Elisabeth Borne) 向我们的同事证实了这一点首都。因此，购买售价低于 47,000 欧元（之前上限为 45,000 欧元）的电动汽车，仍然可以获得 6,000 欧元的补偿（在购置成本的 27% 以内）。此外，涉及100%电动汽车的整个系统也进行了更新。因此，售价低于6万的电动汽车将受益于2000欧元的回扣。
事实上，在最后一刻做出决定之前，这一金额原本应该增加到 5,000 欧元，然后在明年再次下降。总理办公室明确生态红利将维持至2022年底。是否会进一步延长？一切都还不确定，但这并不是政府第一次延长激励措施。事实上，去年的同一时间，经济部长，布鲁诺·勒梅尔 (Bruno Le Maire) 将援助期限延长了几个月，当时达7000欧元。然而，在 2035 年禁止销售热能汽车的投票强化了能源转型的背景下，这一决定是有意义的。最重要的是，通过鼓励法国人更换汽车并选择电动汽车，政府希望实现到 2030 年将温室气体排放减少 50% 的目标。
不断增长的电动车队
如果 100% 电动汽车的提升幅度扩大，那么混合动力汽车也同样如此。 7 月 1 日之前，他们还可以享受高达 1,000 欧元的采购援助。因此，这一期限又延长了六个月。符合资格的唯一标准是：车辆价格必须低于 50,000 欧元，并且电动行驶里程至少为 50 公里 (WLTP)。
维持奖金和宣布结束热能汽车会加速电动汽车的采用吗？可以肯定的是，最近几个月他们的销售额大幅增长。例如，2021年第一季度与今年同期相比，100%电动汽车的注册数量增加了40%。就市场份额而言，去年电动车队占注册量的 9.8%。然而，今年头几个月，即 1 月至 4 月，这一比例上升至 11.9%。最终，即使购买仍然存在障碍，电动汽车也变得越来越有吸引力。
来源 ： 首都
