Waze、TomTom、ALK、Sygic……最好的 GPS 应用程序

TomTom 应用程序选择简约的显示屏，以提高阅读舒适度。指导说明非常全面。它们甚至包括要遵循的街道或道路的不同名称。

我们特别喜欢的是高清交通信息服务，这无疑是同类中最好的之一。基于自服务推出以来收集的数十亿数据，这种实时重新路由技术在移动应用程序以及 GO 500 等 GPS 的测试中定期证明了自己。如果其他应用程序现在提供此类信息，则TomTom 服务的覆盖范围似乎更广泛、更精确（例如比 Waze 的覆盖范围），甚至还考虑到了堵塞的道路。

在图中，交通信息消息已添加到危险区域警报中。简而言之，我们正在接近固定雷达。该区域在高速公路上延伸超过四公里，如果车辆的速度高于授权速度，则会发出蜂鸣声。

为了让您的生活更轻松，在 GO 上搜索地址的方式就像互联网搜索引擎一样：只需一次性输入地址（街道号码、街道和城市）或所寻求的位置名称，即可提出建议。

请注意，大城市（这里是巴黎）受益于建筑物的 3D 建模，这种建模在大多数情况下都不会被注意到，因为它很谨慎。

鸟瞰地图可以让您快速了解您所在地区的交通状况。

毫无疑问，该应用程序确实提供地图更新。

作为一款免费应用程序，Waze 提供了很多功能。最受欢迎的是警察、危险和交通堵塞通知。如果我们回到第一个，危险警报确实非常出色。只需点击几下，用户就可以相互分享与道路上的危险相关的警报：故障车辆、物体、坑洼，甚至恶劣的天气条件。交通拥堵再次由智友通知，然后允许应用程序重新计算替代路线。在使用中，这些并不总是非常相关。减速程度由用户自行决定（中等、显着或停止），结果有时是随机的......并且并不总是得到很好的更新。

位智还提供报告道路封闭、共享位置、燃油价格甚至地图错误的功能。

在导航模式下，Waze 的界面相当精致，但很有效。然而，我们很遗憾没有超速警报以及需要遵守的速度指示。

自推出以来，Waze 应用程序进行了更新，使其更接近法律要求。因此，固定测速摄像头警报被“危险区域”警报取代。只要您在该区域中走动，屏幕上就会出现一条消息。

另一方面，道路检查的存在总是非常明确地表明……。这是非法的。

地图上清楚地标记了道路的拥堵路段。从表示轻微减速的浅黄色，到表示手风琴交通的亮红色，再到表示显着减速的橙色：很难说得更明确。

位智定期推出新功能。在这里，该应用程序可以为您的到达点拍照。目标应该是为用户带来好处，即可以访问该图像库以便更好地找到他们的路。

独特的搜索字段允许您输入地址或兴趣点名称。主导航菜单还提供了一些快捷方式，例如访问最喜欢的目的地（家庭和工作）、日历中记录的地址或只是旧目的地的历史记录。

在位智的原始功能中，我们要注意的是，其中包括与存储在目录中的联系人或通过电子邮件共享您的路线。这个功能真的很实用，比如警告别人你约会要迟到了。只需点击几下，他们就会收到一条包含预计抵达时间的消息。

事实上，每次用户传输照片时，这首先是 Waze 创建地理定位图像库的机会。

最后，我们有机会在西班牙和葡萄牙测试 Waze。显然，虽然该社区在法国逐渐发展，但在国际上情况却有所不同。经过一个多月的测试，我们只收到了一个工作区通知。另一方面，危险道路的路段（照片中以黄色标注）明显地融入了地图中。

但要说的是，这个免费版本只能持续很短的一周。除此之外，屏幕上充斥着要求您升级到高级优惠的烦人消息。在我们的例子中，该应用程序甚至由于多次崩溃而变得无法使用。

我们甚至多次注意到应用程序无缘无故地失去了 GPS 连接，因为我们甚至没有在隧道下行驶。

然而，如果结账被证明是不可避免的，我们对应用程序的质量感到高兴。极其流畅并提供非常简单的菜单，您可以很快找到适合您的方式。
输入地址后，应用程序会以路线图（右侧）和报告的形式显示路线概览，指示所有信息，包括雷达的存在和交通拥堵。

语音指令的质量很好，地图的可读性也很好。此外，当我们谈论显示时，Sygic无疑是这个对比文件的参考。

最令人惊讶的无疑是3D显示的质量，其中有建筑物和纪念碑的建模，但这似乎并没有减慢我们三星Galaxy Note 4上的导航显示速度。我们承认，后者装备精良。

仍然是 3D 模式，虽然这种显示可能看起来很混乱，但自动缩放机制证明是有效的，我们在测试运行期间完全没有受到困扰。

Sygic 还集成了优质交通信息服务，因为它涉及 TomTom 数据，至少在法国是这样。 Sygic 告诉我们，他们还在其他国家/地区使用 CE Traffic 服务。无论如何，用户会定期收到屏幕上的通知，建议是否选择更快的路线。

对于危险区域警报，该应用程序并不总是符合法国立法。有时，“闪光盒”对我们来说是危险区域。

有时，雷达象形图以及我们与其之间的距离会清楚地显示在屏幕上......我们通知制造商，在这个问题上仍有待完成工作。

这是一个相当基本的 3D 图视图，指示高速公路出口。

可以随时停止导航、报告事件（非常好的一点！），甚至找到最近的兴趣点。

还可以扩大地图上的视野以找到附近的不同兴趣点。

Sygic 应用程序在其提供的功能方面也非常具有创新性。除了更新地图之外，我们还发现了激活选项的可能性......付费：大约 10 欧元。

您将能够解锁行车记录仪或 HUD 功能。这使您可以使用智能手机背面的相机拍摄道路。目标是能够在发生碰撞时恢复视频，因为视频会自动丰富车辆的 GPS 位置、速度以及日期和时间。

请注意，此功能要求智能手机理想地放置在仪表板上，并且它将对智能手机的自主性产生影响。

HUD 应用程序对我们来说似乎不太有趣。在这种模式下，智能手机以箭头的形式投射非常简约的指导。还可以镜像图像以使用智能手机屏幕在挡风玻璃上的反射，就像真正的平视显示系统一样。由于缺乏反光表面，结果非常平均，包括在夜间驾驶时。此外，在这里，您再次需要合适的支持来使用此功能，而不必担心智能手机会在第一个转弯时被扔进车里。

地图的下载非常详细。

我们喜欢 3D 模式下指南的良好可读性以及对要遵循的路线的强烈标记。显然，这补充了高质量的语音指导。

由于其标志显示，即使是最复杂的路口也不会造成任何问题。

输入地址后，应用程序会清楚地显示建议的路线，包括任何减速情况。 输入地址后，应用程序会清楚地显示建议的路线，包括任何减速情况。

ALK Copilot 9 还具有由 Here 提供的交通信息服务。交通拥堵警报已得到验证，但我们发现与 TomTom 解决方案及其 HD Traffic 相比，路线重新计算的相关性和有效性较低。

该应用程序提供其他连接服务，例如在线搜索兴趣点。在这种情况下，Copilot 9 直接从 Google 搜索引擎中提取地址，但也会检索维基百科上记录的描述，甚至来自 Yelp 用户的意见和建议。

这是当你想去埃菲尔铁塔时维基百科搜索的结果。

为了避免移动内存超载，Here 提供下载整个欧洲地图（大约 10 GB），或者传回您选择的一个或多个国家的地图（法国 1.15 GB），或者限制自己只能下载一个或多个国家的地图。地区（法兰西岛 280 MB）。

这里没有视觉上的华丽。 3D 视图非常高效且非常流畅。我们喜欢永久显示受尊重的速度，以及实时交通信息服务宣布的延迟。

事实上，与 TomTom GO Mobile 一样，Here 也包含实时交通信息服务，其数据会定期更新。因此，一旦您输入目的地地址，应用程序就会自动显示一份报告，指示预计的行程时间。这里还提供两种选择，其中之一是乘坐公共交通工具。另一种是步行前往。

自驾出行时，交通拥堵时建议的次要路线相当相关。然而，根据我们的调查结果，TomTom 的 HD Traffic 似乎提供了更好的覆盖范围。然而，对于免费服务，我们对其质量感到非常惊喜。

在我们的测试中，Here 使用 Note 4 的前置光电传感器在环境亮度下降时以夜间模式激活显示屏。这也非常清楚，因为要遵循的路线会突出显示。

最后，即使我们没有使用它，请注意箭头模式也是可用的。

谷歌试图提供其应用程序的离线使用，但与竞争应用程序所提供的服务完全不同。在地图下，可以将地图下载到手机内存中，但区域不是很大。

要激活下载功能，您必须说或写“OK Maps”。然后选择要下载的区域。在这里，不存在将整个国家的地图归还的问题。你可以穿过巴黎，搬到附近的郊区，但毫无疑问，你可以延伸到乡村或海边的美丽风景……。除非你乘以地图下载（不实用）。此外，这种离线模式不允许您找到真正的导航功能，甚至无法搜索地址。简而言之，离线模式下的谷歌地图看起来更像是简单的地图咨询，特别适合行人使用。

如您所知，要在国外获得指导，您的电话计划必须包括国外“数据”访问。如果是这种情况，那么您会发现应用程序的响应速度和轻巧性表现得非常好，即使智能手机不是闪电。

该应用程序良好的人体工程学设计使您可以快速掌握菜单，并且语音指令的质量将与智能手机的交互限制为简单的扫视。

谷歌地图还提供实时交通信息服务，覆盖范围非常广。

最后，该应用程序还提供其他路线计算，例如骑自行车或公共交通的行程。