期待已久的健身自行车 Zwift在线体育平台终于商业化。 Hub,这是它的昵称,是在一个蓬勃发展的市场中推出的,具有非常特殊的定位。事实上,Zwift 希望让它变得特别容易访问。虽然大多数竞争对手的售价接近 1,000 欧元,但直到几个月前,Hub“仅”售价 499 欧元。这当然是它的主要优势,但这种价格定位也引发了一些问题。这兹维夫特Hub 是便宜的家庭教练吗?它是否比销量几乎两倍的型号更不坚固或效率更低?或者对于那些想足不出户骑自行车的人来说,这只是目前最好的选择。
什么是 Zwift?枢纽是谁?
对于那些不熟悉 Zwift 的人来说,它是一个虚拟平台,将数千名骑自行车者和跑步者连接在一个虚拟世界 Watopia 中,致力于体育活动。要访问 Zwift,您需要兼容的跑步机或家庭训练器。绝大多数用户使用第二个,他们将其与自行车联系起来用于训练、比赛或只是为了移动。如果我们想普及它,我们可以将 Zwift Hub 概括为一辆健身自行车,让您进入具有无限可能性的虚拟世界。事实上,Zwift 给自己的家庭训练师起的名字就是 Hub,它的目标是让更多的人来到 Watopia 的街道和小路上。
Zwift Hub:似曾相识的感觉
Zwift Hub 是一款直驱式家用训练机。也就是说,您必须拆下自行车的后轮才能将其与设备关联。该中心的形式和功能与我们几个月前测试过的 Wahoo Kickr Core。但如果你仔细观察,你会发现它特别类似于联网家庭训练器中的另一个参考产品 JetBlack Volt V2。并且有充分的理由,它完全是同一个产品,只是为运动平台重新贴上标签。
这应该已经表明了产品的可靠性水平。事实上,Volt V2 是市场上非常好的参考产品之一,并且经常被作为 Wahoo KickR Core 或 Elite Suito 的替代品。
其秤重为 4.7 公斤,比 Wahoo 的竞争对手(5.4 公斤)略轻,但实际上,即使在最密集的训练中也感觉不到这一点。该结构保持稳定,如果您不厌其烦地锁定前轮,则更是如此。
即使Zwift在平台方面占据主导地位,但其家庭训练器也不是封闭产品。完全可以将“Hub”与其他模拟器一起使用,例如 TrainerRoad。相反,拥有 Zwift 训练器并不会给您带来任何优于该平台的优势,无论是在功能还是游戏内小工具方面。
安装:简单、快速、高效
这是购买家用训练器时的主要障碍之一。对于那些还没有亲自动手或至少拆过自行车车轮的人来说,安装可能看起来很复杂。此外,设备的选择取决于您的自行车配备的变速器类型。也就是说,购买家用训练器时有可能出错,必须经过售后服务箱。此外,在对 Wahoo KickR Core 进行测试期间,我们强调了对于该主题的新手或没有足够工具的任何人来说,此安装的潜在复杂性。
对于其 Hub,Zwift 选择尽可能简单,并尽可能减少技术步骤和组装错误的可能性。购买后,Zwift 会要求用户选择飞轮类型(8、9、10、11 或 12 速)。与竞争对手的第一个区别是:集线器到达时盒带已经组装好。因此,投资盒式磁带拆卸器是没有用的。组装是基本的。四个螺钉、尽可能多的螺母、一个适配器,仅此而已。
为了支持所有者安装,该平台建议依靠一系列四个非常短但插图特别清晰的教程视频。他们将流程一步步分解,聚焦于装配的关键点。具体来说,几乎不可能出错,即使在最复杂的步骤(组装车轮)中,Zwift 也提供了纸板模板来正确测量间距并避免选择错误的尖端。
将自行车连接到集线器后,只需将设备插入电源插座即可开始同步。其余的都是经典的:下载应用程序、创建帐户并与平板电脑或智能手机配对。总体而言,安装过程很顺利,只需要大约十五分钟就可以找到 Watopia 的虚拟道路。
在 Zwift Hub 上训练
安装集线器后,大部分操作都会通过应用程序进行。事实上,在后者的设置中,可以关联心率传感器,或调整“难度”级别。
更准确地说,它涉及稍微改变球场陡峭部分的用力感觉。默认情况下,Zwift 选择中等设置 (50%)。也就是说,如果你到达10%的坡度,你就会感受到5%坡度对应的努力。
Zwift Hub 能够模拟坡度高达 16% 的斜坡。这是市场上其他家庭训练器(例如 Kickr Core)所选择的值,并且对于锻炼来说这已经是一个艰难的坡度。当然,有些模拟器允许超过 20%,但这种极端设置只涉及极少数骑行者。至于Zwift家用训练器可以吸收的踏板功率,最大为1,800瓦。同样,这是一个只有某些专业人士才能接近的极限值。普通人会对更接地气、完全符合 Zwift 能够模拟的价值观感到满意。
最终,与其他竞争产品一样,该集线器在调整方面是一个简单的模型,因为它提供的功能很少。几乎一切都取决于它能否很好地模拟路上的努力。
Zwift Hub 中的“驾驶”感觉
Zwift Hub 上的感觉与我们在 Wahoo KickR 核心上的感觉非常接近,所以无论是在加速还是制动方面都非常好。虚拟平台的家庭训练器似乎对节奏的变化也非常敏感,它在大约两秒钟内模拟了节奏。事实上,用户从来不会产生“无缘无故”踩踏板或超出训练所需频率范围的印象。
无论模型如何,这种类型的模拟器的限制最终都是相同的。当你将头抬起到屏幕之外时,你总是被四堵墙(有时是一扇窗户)包围,最终,高度差很大的部分肯定会让大腿更痛苦,但大脑会记住自行车缺乏倾斜度。为了弥补第二点,某些设备制造商开发了倾斜模拟器,这显然相对有效,但会大大增加费用。
最后一点涉及噪音。一些家用训练器往往会产生一点电机噪音。轮毂的情况并非如此,轮毂在该区域是“透明的”,只能让您听到自行车变速箱的噪音。
Zwift Hub 与竞争对手的比较

不可否认,Zwift相对于竞争对手的优势在于其价格。无论是 Elite(Suito)、Wahoo(KickR Core)还是 Tacx(Flux S),它都比竞争对手的家用训练器逊色很多。此外,如果Zwift在推出Hub时其主要竞争对手纷纷降低价格,这无疑意义重大。事实上,JetBlack 的 Volt V2(与 Zwift Hub 的硬件完全相同)从之前的 749 欧元涨至 499 欧元。最近几周,Wahoo Kickr Core 的价格从 899 欧元降至 599 欧元。至于Elite和Tacx,他们也刚刚下调了价格。几周前售价在 700 至 800 欧元之间,现在只比 Hub 贵一点点。如果 Zwift 没有在设计上彻底改变家庭训练器市场,那么它至少具有让它们更容易使用的优点。
测试结论
Zwift Hub 并不是最高效的家庭训练器,甚至也不是某些人所期望的革命性模拟器。简而言之,它是目前性价比最高的家庭训练器。在不比竞争产品做得更好的情况下,它最重要的是永远不会做得更差,无论是在踏板感觉、动力转换,甚至是模拟道路倾斜的能力方面。但它这样做的同时比直接竞争对手便宜得多,而且安装也更简单。通过设法消除购买家用训练器的两个主要障碍(价格和安装难度),Zwift 完美地成功应对了挑战。它使配件民主化,允许访问其平台,并弥补阻碍其获得新用户的因素。换句话说,Zwift 在所有方面都获胜。