电动车车主都深知这一点:在出发出行之前,最好提前计划好行程,规划好充电站。与热汽车相比,自主性较低且消耗不同,向电动汽车的过渡并非没有一些担忧:自主性可能会根据热量、汽车负载和速度而变化,同时有多种连接插座标准将您的车辆送往充电站。
虽然找到加油站很容易,但在偏僻的地方找到充电站很快就会变成一场噩梦。为了避免因电池没电而需要叫拖车,编辑团队精选了三个应用程序来帮助您为您的电动汽车寻找充电站。
1. 电荷图
电荷图是寻找充电站的参考。该领域真正的大师标准,电荷图已经在欧洲和世界各地拥有超过 100 万用户和约 45 万个充电站。
对您进行地理定位后,应用程序会显示附近找到的所有充电站,并根据充电速度使用颜色代码进行分类。应用程序列出的每个站点都有详细信息,例如访问时间、支持的套接字类型以及社区发布的注释和评论。感谢其用户的工作,电荷图还邀请您通过发布有关您使用的充电站的照片和评论,甚至添加新终端来做出贡献。
该应用程序实时显示充电点的可用性,并允许您过滤搜索。您可以根据连接器类型、充电速度、与 Chargemap Pass 的兼容性、免费终端、24/7 开放的终端、仅在高速公路休息区等搜索充电站。此外,该应用程序还可以生成一条路线,并邀请您打开常用的 GPS 应用程序开始导航至充电点。
最后,电荷图提供与欧洲大多数充电站兼容的支付徽章,无需订阅,并且允许您只为您使用的电量付费。总结所有充值的详细发票将在月底发送给您。获得它需要花费大约二十欧元,包括援助。
+:
+ 列出的充电点数量
+ 所提供信息的完整性
+ 易于使用
+ 可以获取多网络徽章来支付充值费用
这 - :
– 无法预订
– 必须登录才能查看价格
下载 Android 版 Chargemap (自由的)
下载 iPhone 版 Chargemap (自由的)
2. 插头共享
列出全球近44万个公共电台,插头共享也通过社区系统运作。在我们所在的纬度,该应用程序列出了主要网络的充电站,并将自己定位为受益于 Nissan No Charge to Charge 计划的电动汽车充电站的官方定位器。它还可以在 MyFord Mobile 应用程序中查找附近的充电站。
对您进行地理定位后,插头共享在地图上显示附近的所有充电站。按其中之一即可获取基本信息,例如充电网络或支持的插座类型。通过详细了解,您将获得确切的地址、提供的套接字的详细列表、访问时间以及使用它所需的条件(特定于网络的徽章、私人终端、为会员/客户保留的等) 。如果并非所有电台都在同一条船上,有些电台有其他用户发布的照片,有时甚至是评论,该应用程序允许您“指向”以表明您的存在并发布评论。
原生地,插头共享仅为您提供与首次使用时指定的车辆兼容的充电站。但是,可以通过修改应用程序中提供的不同过滤器来重新启动搜索。最后,应用程序中集成了旅程规划器,可帮助您在指定路线上更轻松地找到与您的车辆兼容的充电站。
+:
+ 列出的电台数量
+ 根据与您的车辆的兼容性过滤终端
+ 规划路线的能力
这 - :
– 无法预订
– 需要登录才能创建行程
下载 Android 版 Plugshare (自由的)
下载 iPhone 版 Plugshare (自由的)
3. 下一次充电
声称全球拥有超过 200,000 个电动汽车充电点,下一次充电列出了其自己网络中的公共充电站和终端。目前法国的充电网络仍然非常有限下一次充电然而,它更好地部署在邻国,并允许直接从智能手机付款。
关于公共充电站的位置,下一次充电将它们直接显示在地图上,或混合显示地图和列表的双显示系统上。引用的终端使用指示其状态的颜色代码进行排序:空闲时为绿色,被占用时为橙色,维护时为棕色,正在安装充电站时为紫色,正在安装时为蓝色
状态未知。
对于每个引用的终端,该应用程序都会指示充电速度、使用的连接器类型、访问时间、确切的地址以及其他用户的任何评论。此外,该应用程序允许您从常用的 GPS 应用程序启动前往您选择的充电站的路线。它还可以根据各种标准过滤结果,包括充电速度和所提供的插座类型。
该应用程序允许您模拟路线,根据几个标准(平均速度、运输重量等)考虑车辆的自主性,并指示在旅程的不同阶段估计的剩余自主性。因此,您可以很容易地找到需要充电的地理区域。为此,您必须选择应用程序建议的每个停靠点附近的充电站,以获得完整的行程以及您的消费详细信息。
唯一的缺点是,如果路线可以保存和导出,下一次充电不允许您在具有 Google 地图或 Waze 等指导的 GPS 应用程序中完整打开它们。
+:
+ 列出的公共终端数量
+ 可以根据几个标准来模拟路线并估计自主权
+ 能够规划完整的路线,包括充电站
这 - :
– 由于缺乏用户,终端信息很少
– 无法在真正的 GPS 应用程序中启动应用程序生成的路线
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作者:歌剧