联网城市自行车，具有自动变速箱和显着的自主性。这个模型是由哪家新初创公司设计的？很简单，这是一家成立于 1976 年、营业额达 150 亿欧元的公司。好吧，差不多了。如果这款 VAE 是在迪卡侬品牌下销售的，那么它很大程度上是比利时小公司 E2 Drives 的成果。她是 Owuru 一体化发动机传动装置的起源。
E2 Drives 决定将其集成到曲柄组中，而不是使用集成到后轮轮毂中的变速器或变速器（例如 Shimano Nexus 或 Enviolo）。结果是一个包含发动机和无级变速器的单个盒子，相当于丰田在其混合动力发动机车辆中使用的变速器：著名的 CVT（无级变速器）。
在所有情况下都很容易
除了扭矩传感器之外，该 CVT 还需要其他信息：骑车人所需的踩踏频率。这是使用集成在立管和左手柄附近的控制杆中的非常漂亮的彩色屏幕的机会。通过向上推动操纵杆，您可以在 40 至 90 rpm 之间调节踩踏速度。如果您担心找不到适合您的，不用担心，使用不到一天，您就可以轻松确定您感觉最舒适的范围。
完成此调整后，除了按照自己的节奏踩踏板外，您不再需要做任何事情，自行车会处理剩下的事情。车把上没有扳机，在接近山坡时换档显然是没有用的，你只需继续以相同的速度踩踏板，自行车就可以毫无问题地爬坡（扭矩为 65 Nm，足以应对最陡的斜坡）。红灯时也是如此，无需降档，只需简单的踏板行程即可离开。在山上，站立起步同样有效且轻松，令人惊叹。
每天，这对奥乌鲁发动机-变速箱组合都会创造奇迹。起步紧张，加速到25公里/小时很快，保持这个速度（电动助力的法定极限）非常容易，不用太用力。通过将踩踏频率设置为 50 rpm，我们能够以这个速度骑行而不会流一滴汗。这无疑是这款 LD 920 E 的 Owuru 发动机的巨大优势：无需了解其工作原理，即可舒适地以恒定速度骑自行车。
时速很难超过25公里
但这种易用性仍然有一些缺点。那些驾驶更加动态且不喜欢在轨道上行驶的印象的人会感到不安，甚至失望。事实上，使用这样的系统，通过增加踩踏频率等方式很难超过 25 公里/小时。离开后者，发动机和变速器施加的阻力非常大。当我们想要加大踏板行程来摆脱微妙的情况（变道、卡在两辆车之间等）或超越比我们慢得多的骑车人时，这一点尤其缺乏。
可惜这些用途与奥乌鲁区块不兼容。尽管如此，限制不仅仅来自这一点。它的重量、几何形状和框架的重心也在这种相对柔软性中发挥着重要作用。 LD 920 E 的秤重为 26 公斤，堪称市场上的重量级秤之一。
论重心的重要性
这是一辆非常高的自行车。比如这里测试的版本横管，一离开马鞍就很容易碰到胯部。您可能会认为重型 700 Wh 电池理所当然地位于下管中，有助于降低整体重心。不幸的是，这个下管遵循车架的整体几何形状，而且位置也相当高。
因此，我们避免在转弯时过度倾斜或高速转向，以便能够在车轮上保持平衡。对于那些通常有稍微更坚定的驾驶风格的人来说，这还不足以让他们再次疯狂。最后，所有这一切都没有得到 38 毫米轮胎（28 英寸车轮）的帮助，对于我们对这种相当沉重和强大的自行车的口味来说，尺寸明显偏小。
日常生活中的小瑕疵
在回到它的品质之前，让我们继续讨论它的其他一些缺点。例如，我们想知道链条与皮带的选择。后者如果完全坚持奥乌鲁区块几乎无需维护的一侧，将会更具相关性。因此，您必须考虑对其进行润滑，特别是因为位于发动机附近的两个张紧轮会产生非常明显的滚动噪音，对于那些喜欢安静骑行的人来说，这会很烦人。
最后，让我们注意一些烦人的日常细节，例如电池周围的橡胶很容易卡在框架中并损坏。 “环锁”型后防盗装置要求您在骑行时将钥匙留在上面，从而防止您将其添加到您的套件中，否则可能会看到您的主页钥匙在自行车侧面晃来晃去。最后，马鞍中间的空洞对于缓解会阴非常有效，但在雨天则变身为迷你游泳池，效果就小得多了。
舒适独立
尽管如此，这款马鞍还是弥补了它的巨大舒适度。薄轮胎对它的帮助不大，但有“头震”式悬挂叉支撑。间隙并不大（30 毫米），但足以使路面明显变平。因此，我们在 LD 920 E 的车把后面感觉相当好。这非常好，因为 700 Wh 电池为机器提供了出色的自主性。
迪卡侬宣布其在 Eco 模式下的续航里程可达 150 公里，在标准模式下可达 110 公里，在 Turbo 模式下可达 80 公里。我们选择使用最后一种模式来测试自主性并测量了大约 70 公里。因此，我们非常接近实现迪卡侬的承诺。但请注意，当电池剩余 20% 时，自行车将无法再进入涡轮模式。电量为 10% 时，仅可使用节能模式；电量为 5% 时，自行车会完全关闭，以确保照明等重要功能可用。因此，我们必须小心，不要低于这个决定命运的 5%（这当然发生在我们身上，令我们非常高兴）。
最后但并非最不重要的一点是，我们无法使用我们的测试副本来测试迪卡侬移动应用程序。因此，无法报告该 VAE 的连接功能（使用统计、地理定位等）。
