当你发现它时，第一个让你震惊的事情是阿尔法威斯W1，这是材料的一般质量。整个事情看起来很坚固并且设计精良。前后制动器均为盘式，手柄采用橡胶握把，而大多数入门级自行车都喜欢使用泡沫。
装备水平令人惊叹
Alfawise 甚至还提供了一些细节，作为标准配置，提供支架、挡泥板、前灯，甚至可折叠踏板，使其更加紧凑。在这个价格水平上，这是相当罕见的选择。最重要的是，相比之下，作为市场标杆的小米QiCycle EF1的配置明显较差。它的车座对你的臀部的照顾明显较少，但它的售价却几乎是它的两倍。
显然，良好的制造质量并不能阻止一些不愉快的意外发生。为了保护自己免受这种情况的影响，最好用扳手和螺丝刀敲击几下来开始 X1 冒险。与来自中国的自行车和踏板车的情况一样，有必要检查部件是否正确紧固。在我们的例子中，自行车的刹车松动，前大灯松动。更令人担忧的是，框架下方缺少两颗螺丝。它们用于将电池固定到位，幸运的是，很容易更换。
滑板车比自行车还多？
折叠和展开仅需 30 秒，阿尔法威X1不需要折纸博士学位即可使用。四个快速释放杆可让您将车把折叠到车轮上，降低车座和车把，最后将中央铰链折叠成两半。最终的结果是一块尺寸为 75 x 35 x 65 厘米的块，只要您愿意举起它的 18 公斤，就可以用一只手搬运。具体来说：不是很长……
在路上，X1用起来相当愉快。只需不到 10 秒即可达到规定的 25 公里/小时，只要避开任何地形，就可以保持此速度。因为这款电动自行车配备了 250W 的“小”电机，当你需要翻山或者加速时，仍然缺乏扭矩。特别是由于没有变速器，因此它没有多种速度。还要注意的是，这款 X1 的电机被放置在后轮的轮毂中，这是一个明智的选择，可以在潮湿的道路上提供更高的稳定性。
至于纯粹的驾驶，也很轻松。 X1 可以通过三种不同的方式使用。作为一款无辅助、VAE（带电动辅助）或踏板车模式的经典自行车。如果车载电脑允许您在 5 种辅助模式之间进行选择，您很快就会发现自己偏爱最高级别，甚至忘记了其他模式的存在。同样，Alfawise 还配备了一个加速手柄，可以让驾驶员免受最轻微的踏板行程的影响（还有一个巡航控制装置，可以鼓励更多的懒惰）。这是当它切换到踏板车模式并变得更接近电动平衡自行车（如光环城一英里。
这是这款电动自行车的局限性之一。您很容易偏爱完全辅助模式，踏板行程对速度影响很小，以至于您忘记使用双腿。
光荣的自主权和表现
集成到 X1 车架中的“小型”7.8 Ah (36V) 电池理论上可在全功率下行驶长达 30 公里。为了了解真正的自主性，我们只在相对平稳的城市路线中使用了“汽车”的踏板车模式。在没有丝毫踏板行程的情况下，自行车的总行驶里程接近 28 公里，虽然不算很大，但与制造商的承诺相符。通过照顾你的坐骑——也就是说通过简单的电力辅助——你应该可以到达大约五十公里。我们还要记住，自主权会根据飞行员的身材、航线类型以及天气而有很大差异。
我们花了 1 小时 24 分钟才走完这段距离，因此电池完全耗尽。首先，我们可以看到平均速度为 20 公里/小时，当我们考虑到路线的危险（救援、超车、红灯等）时，这是相当可观的。您还应该记住，随着电池电量耗尽，最高速度会降低。这是一个非常经典的现象，因此您必须考虑到 5 个电池电量中每一个电量都会损失 1 公里/小时的速度。具体来说，满电的情况下，时速可以达到25公里/小时，但一旦需要充电，时速就不会超过20公里/小时。
幸运的是，一旦电池电量耗尽，您始终可以依靠……您的双腿。然后，紧急选项呈现出酷刑的外观，并添加了大量的嘲笑。出于充分的理由，在一辆 18 公斤的自行车上安装 14 英寸的车轮并不是一件容易的事。至于充电，大约需要2小时35分。
