Porsche Design P'9611：承诺
当 Porsche Design 在 11 月底宣布进军 GPS 领域时，我们终于能够测试其备受期待的 P'9611。和其他产品一样，这款GPS应该算是高端机型：屏幕对角线约11厘米，很薄，有37个欧洲国家的地图等。此外，该产品将受益于非常好的表面处理。事实真的如此吗？您是否会爱上这款产品并花费近 800 欧元？这就是我们想要通过这位豪华副驾驶上路来验证的。
Porsche Design P'9611：现实
船上配备保时捷设计产品
将一系列配件从包装盒中取出后，我们发现 P'9611 相对于竞争对手有一个优势：它的电池是可拆卸的。因此，如果它表现出弱点，就可以更换它。
不太聪明，它的固定系统特别引人注目。由于这是一个主动支架（外部天线连接器和集成点烟器插座），因此插入 GPS 的底座非常气派（8.2 x 12.5 x 19 厘米）。后部集成有直径 8 厘米、长近 16 厘米的管状脚。最后，它很坚固，可以很好地紧贴在挡风玻璃上，但当它必须存放在车辆的手套箱中时，它可能会非常笨重。
另一方面，由于支架中集成了扬声器，这种支架的优点是可以提供优质的声音。此外，由于采用了大尺寸，因此无需向前倾身即可点击屏幕。我们也完美地阅读了那里写的内容。
一款功能丰富的导航软件...
正如我们在发布该产品时所说，这款 GPS 使用 Navigon 的 MobileNavigator 软件版本 7。因此，我们有一系列的选择。例如，要计算您的路线，您不仅可以选择经典路线（最快、最短、有或没有高速公路），还可以选择更奇特的路线，称为“迷人路线”。在巴黎地区，我们还没有利用这种新的计算方法。环城公路的魅力还有待发现。事实上，这种模式走的是一条基于兴趣点的“旅游”路线。
还可以根据其他标准（有时不合适）计算您的路线，例如自行车和摩托车模式。
......但仍需要改进
Navigon 界面并不是真正的成功。它的色彩和图形表示一样差。你必须在灰色背景上时不时地用一条白线加上蓝色来说明水点的存在。
另一个缺陷：声音指示。我们没有从文本转语音功能中受益，该功能给出了我们必须转向的街道名称，这些指示就其本身而言，“异常”长且重复。以至于在小街道上行驶时，语音指示会“重叠”，如果不盯着屏幕就很难遵循指示。
对于定位来说，这个 GPS 并不总是最好的……
为了补偿这种显示，Navigon 集成了现实视图显示。当这个软件发行商（如 GPS 制造商）向我们介绍这种新的 3D 模式时，除了装饰之外，我们还希望能从忠实于现实的表现形式中受益。
在使用中，情况并非如此。当在高速公路上行驶并接近出口时，显示屏会切换到类似于照片的视图。只有这里：在这一点上，只有指示标志是准确的。车道数量以及道路的“轮廓”（直线、左转或右转等）未正确表示。有时这比实际更令人困惑。这更令人不安，因为有时著名的“现实视图”被过早激活。当我们关心的版本之前有两个版本时，我应该说什么？恐慌？最后，就像使用另一个 GPS 一样，我们最终只查看出口的确切名称。
...但对于打电话来说，这是完美的
最后我们还测试了这款GPS的电话功能。没什么可说的，P'9611 表现非常好。与手机的蓝牙连接速度非常快。然后您可以拨打号码或通过 GPS 浏览您的目录。脚部的扬声器提供良好的音质。相反，由于 GPS 中集成了强大的麦克风，我们的对话者可以清楚地听到我们的声音。
