Danew GS-340 TNT：承诺
据其制造商称，这是“第一款 TNT 蓝牙 GPS”。这个人被带走了
显然有点因为另一家制造商已经有了这个想法
将 TNT 电视功能添加到其 GPS 中。这是VDO
代顿和他的模特PN6000。除了这个功能之外，Danew还重点强调了4.2屏幕
设备的英寸，以及其多媒体用途和
蓝牙技术的集成，借助该技术，GPS 可以
充当免提套件。出于好奇，我们对它进行了测试。这是我们的印象。
Danew GS-340 TNT：现实
通过将 TNT 集成到移动设备中，Danew 试图为我们提供与 Archos AV 700 电视相同的体验，
大约两年前推出的多媒体播放器
移动的表现已经不太令人信服了
显示了它这个视频。
而且，厂家并没有坚持走这条路。
没有一个
从那以后，没有人再冒这个险，也就是说
这表明当前的 DTT 技术还没有真正准备好
被装载到我们的汽车中。解决方案将来自TMP
（便携式移动电视），真正开发用于
移动设备。
良好的总体人体工程学设计
回到 GS-340 TNT。它的人体工学设计相当不错。一些
敏感按键位于屏幕下方。三个用来增加
或者降低音量，甚至完全减弱音量，同时两个
其他允许您在导航模式下放大地图。那里
最后返回设备的主菜单。 GPS软件界面也很容易掌握，有四个主要部分：引导、观看TNT、拨打电话和访问多媒体功能。
简单有效的指导
Destinator 7 软件负责带我们到达目的地。
他做得很好！ 2D/3D 地图令人愉悦，
图像快速刷新。出现的按键
输入地址的屏幕有点小，因此您必须
瞄准正确。但没什么严重的。
更令人担忧的是，如果设备
在肺的顶部重复“你超过了授权的速度限制”
以 60 公里/小时（而非 50 或 100 公里/小时）或 90 公里/小时（而非 90 公里/小时）行驶时
公里/小时，
当你高兴地超过 130 公里/小时（在
米），而最高授权速度仅为 110 公里/小时……
车里的电视，整个节目……
GPS 带有两个天线，
每个都位于 1.5 m 电缆的末端。这些电缆必须是
连接到固定在汽车挡风玻璃上的底座。因此我们有两个
设想。要么我们进行仔细的安装、固定
电缆，甚至将它们穿过仪表板下方。但在这种情况下，TNT 只能在车内装有 GPS 的情况下使用。要么我们
认为 DTT 必须可以在任何地方访问
因此，我们最终的安装很草率，因为它是临时的，电缆悬挂着......
在所有情况下，我们的测试都表明该方法的有效性
双调谐器 DTT 技术，已被 Archos AV 使用
700电视，几乎没有发展。频道搜索完成后，
只要电视在 GPS 屏幕上正确显示
我们静止不动，天线方向正确，我们
或者 - 当然 - 在 TNT 接收良好的区域。如果汽车缓慢行驶（低于 50 公里/小时），接收
变得正确，仅此而已。事实上，我们或多或少观察到寄生虫
当这不是损失时，扰乱形象的人就会更少
完整的图像和声音。有时我们设法遵循一个计划
没有太大的困难。但当你加速时，情况就不再是这样了。
简而言之，GS-340 TNT 因此不应再被视为可以定位的 GPS
充当额外的 TNT 电视而不是 GPS
移动中接收 TNT。
最后，我们要指出的是，开车时看电视是
严格禁止，制造商不承担任何责任
规定只有乘客才能从中受益。如果用户
声明为车辆驾驶员，未激活电视模式
并不纯粹和简单。每个人都将承担责任
回答“您是车辆的驾驶员吗？”的问题。
电话和多媒体也在菜单上
该 GPS 的电话菜单提供传统功能
允许您配对蓝牙手机、拨打电话和
将地址簿导入 GPS。
多媒体功能本身没有问题
值得注意的。只要文件放置在正确的位置即可
目录（否则它们对于 GPS 来说是不可见的）、照片
Jpeg、音乐（MP3 和 WMA）和电影（Mpeg-1 和 Mpeg-4）无需
担心。
唯一遗憾的是接口不统一。在
事实上，每种类型的文件都有一个。最后是照片
通过缩略图进行预览，这需要一些时间
显示。
