特斯拉（Tesla）Q1收入電話中的埃隆·馬斯克（Elon Musk）評論的4個關鍵要點

特斯拉之後（TSLA）報告第一季度的收入首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在分析師的期望之外，加入了其他公司領導人（EV）製造商的收入電話。

馬斯克觸及了特斯拉加速的新產品時間表，該時間表在收益公告中揭示了新聞，並將公司的股票更高。下班後交易。他還談到了該公司與傳統汽車製造商進行的談判，以許可特斯拉的自動駕駛技術，以及即將推出的Robotaxi發射及其人形機器人。

特斯拉股票在收益電話期間繼續獲得基礎，並完成了13.3％的延長會議，$ 163.96。在周二結束時，自今年年初以來，該股票損失了其價值的42％。

在2025年初或更早的“更負擔得起的”模型

馬斯克說，特斯拉已經加速了其未來的產品路線圖，並定於2025年初或2024年底開始生產。該公司以前曾表示，直到2025年下半年，這種產量才開始。

在新車輛中，有使用特斯拉的“下一代平台”及其當前技術的“更實惠的車型”。馬斯克首先提出了$ 25,000特斯拉汽車2018年，他說要花大約三年的時間。

馬斯克說，新車型將在特斯拉用來生產其當前車輛陣容的相同製造線上生產，這可以減輕投資者對成本和時機的關注。

當被問及是否有任何傳統汽車製造商與特斯拉（Tesla）聯繫，以了解該公司的全部自動駕駛（FSD）技術的許可，Musk表示，特斯拉（Tesla）“正在與一家有關許可FSD許可的主要汽車製造商進行對話”。

馬斯克說，特斯拉今年將簽署許可協議，儘管其他公司領導人指出，合同將在合同中將該技術集成到外部汽車製造商的車輛之後至少需要三年。

他補充說，隨著自動駕駛的進一步採用，將特斯拉的FSD技術許可給其他汽車製造商可能會對公司的現金流有積極影響。

馬斯克還承認，“其他汽車製造商正在撤回電動汽車，並追求插電式混合動力車”，這是在EV需求壓力的情況下，稱特斯拉認為“這不是正確的策略，電動汽車最終將統治市場。”

馬斯克為投資者提供了對特斯拉期待已久的Robotaxi或“網絡駕駛室”的一些見解定於8月8日推出。 Robotaxi是特斯拉創建自動出租車服務的願景的一部分。

馬斯克解釋說：“特斯拉擁有一些汽車，並在艦隊中運作”，以及“一堆汽車，最終用戶擁有他們的汽車”。業主通過向Robotaxi用戶租用自動駕駛汽車來賺錢，特斯拉將採取佣金。馬斯克說，投資者可以將特斯拉視為Uber的“某種組合”（優步）和airbnb（Abnb）。

他補充說，有潛力AWS元素在路上，”解釋說，特斯拉的Robotaxi車隊將具有計算技術來運行接口和AI工作負載，而不是用於駕駛時。

首席執行官還談到了周圍的監管問題自動駕駛技術。馬斯克說，他認為“只要有結論性的數據表明，自動駕駛汽車比以人為驅動的更安全，他不會認為“會有重大的監管障礙”，並補充說：“停止自治意味著殺死人。 ”

馬斯克說，擎天柱正在實驗室中執行“簡單的工廠任務”，預計將在2024年底到特斯拉的工廠。他補充說，它可以準備在2025年底之前外部出售。

他重申，他認為“擎天柱將比其他所有內容都更有價值”，他說“一個能夠導航現實並根據請求執行任務的有意義的人形機器人沒有“有意義的限制”。

馬斯克說：“特斯拉最好在任何類人機器人機器人製造商中能夠有效地推斷機器人本身來達到數量的產量。”他說，特斯拉的干預技術“將以許多方式支付股息”。