今日道瓊斯：標普 500 指數接近新高，股市漲跌互現；財報公佈後，通用電氣股價上漲，美國航空股價下跌

聯合太平洋公司因燃料成本下降而增加獲利

1 小時 17 分鐘前

聯合太平洋 (由於燃料成本下降，這家大型貨運公司公佈了好於預期的收益，週四該公司股價飆升。

該托運人公佈第四季每股收益較上年同期成長 7% 至 2.91 美元，超出分析師預期。營業收入下降 1%，至 61.2 億美元，略低於 Visible Alpha 編製的預測。

聯合太平洋公司的獲利成長是由於燃料成本下降 23% 至 5.81 億美元，每加侖消耗的平均燃料價格下降 24% 至 2.41 美元。這是平均燃料成本連續第四季度下降。

聯合太平洋公司預計全年每股收益將與達到三年前的預期一致在高個位數百分比到低兩位數百分比的範圍內。然而，它警告說，運量可能會受到「複雜的經濟背景、煤炭需求和具有挑戰性的國際多式聯運比較的影響」。

週四盤中交易中，聯合太平洋公司股價上漲近 5%，自今年年初以來已上漲超過 8%。

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Arm 股價大幅上漲後暴跌，持股水準值得關注

2 小時 8 分鐘前

阿姆控股（）繼昨天有消息稱這家晶片設計公司將成為 5,000 億美元的技術合作夥伴後，該公司股價飆升 16%，但周四上午卻暴跌。基礎設施項目由川普政府。

投資者將 Stargate 專案視為 Arm 的重大勝利，該公司由日本軟銀持有多數股權（）以及企業軟體巨擘 Oracle 的合作夥伴（），領導該專案的兩家公司以及創客OpenAI。

Arm 股價突破六個月漲幅本週，可能為進一步上漲鋪平道路。重要的是，週三的流行得到了最高層的支持自八月初股票拋售以來，表明參與了上漲。

雖然讀數高於 70 閾值證實了看漲的價格勢頭，該指標也出現了下降可能導致短期價格波動的情況。

投資者應關注 Arm 圖表上 187 美元和 245 美元附近的關鍵開銷區域，同時也要關注 150 美元附近的主要支撐位。

該股在過去一年中上漲了一倍多，但在最近的交易中下跌了 7% 以上，約為 166 美元。

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GE航空航太公司業績超乎預期，股價大幅上漲

3 小時 51 分鐘前

GE航空航太公司的股票（在該公司公佈第四季業績遠高於分析師預期後，週四盤前交易中股價飆升。

這家飛機引擎和其他零件製造商公佈的淨利潤為 19 億美元，即每股 1.75 美元，營收為 108.1 億美元。根據 Visible Alpha 編制的估計，利潤為 12 億美元，即每股 1.10 美元，收入為 100.1 億美元。

GE航空航太公司的收入主要來自兩個部門，以及防禦和推進。兩家公司的營收分別為 76.5 億美元和 25.2 億美元，而分析師先前預期為 73.9 億美元和 25.3 億美元。

GE 航空航太公司預計 2025 年調整後營收將達到低兩位數成長，2024 年將成長 10% 至 351 億美元，調整後營收將成長 10%，達到 351 億美元。從今年的 4.60 美元上漲到 5.10 美元至 5.45 美元。

GE 股價在最近的交易中上漲了 7% 自與 GE Vernova 分離以來，進入周四以來，該股已上漲了近 40% (）去年四月。

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美國航空股價因前景疲軟而下跌

4 小時 13 分鐘前

美國航空 (由於該航空公司疲軟的前景蓋過了強於預期的第四季度業績，該公司股價週四在盤前交易中暴跌。

該航空公司公佈第四季度淨利潤為 5.9 億美元，即每股收益 84 美分，營收為 136.6 億美元。根據 Visible Alpha 的數據，分析師預計利潤為 4.26 億美元，即每股 60 美分，營收為 133.9 億美元。

不過，該公司表示，由於當前的需求趨勢和燃油價格預測，預計第一季的業績將每股虧損 20 美分至 40 美分，遠低於 Visible Alpha 每股虧損 1 美分的共識。

美國航空預計全年調整後每股收益為 1.70 美元至 2.70 美元，中間價為 2.20 美元，低於 2.35 美元的共識。

美國航空的業績追隨競爭對手(） 和(）， 哪個並注意到他們的成長。

美國股市在近期盤前交易下跌 5%。

截至週三收盤，該股在過去 12 個月內上漲了 33%，而聯合航空和達美航空的股價分別飆升了 166% 和 78%。

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主要指數股票期貨混合

4 小時 51 分鐘前

與道瓊工業指數相關的期貨上漲 0.1%。

標普 500 指數期貨下跌 0.2%。

那斯達克 100 指數期貨下跌 0.5%。