關鍵要點

  • 聯邦監管機構已經對從2015年到2017年的型號開始對近130萬輛福特F-150卡車進行了調查。
  • 國家公路交通安全管理局表示,消費者抱怨說,卡車會突然降檔,有時會在此過程中鎖定後輪。
  • 福特召回了2月的240,000多個Explorer模型,與安全性不正確的安全帶有關。

聯邦監管機構已經對近130萬福特進行了調查()F-150卡車在消費者以高速行駛時意外降檔的車輛抱怨,導致車輛迅速減速並增加了撞車的風險。

國家公路交通安全管理局表示,從2015年到2017年,它已收到138個消費者投訴。除了投訴計劃外降檔的抱怨外,一些顧客說,下降到較低的檔位導致車輛的後輪暫時鎖定,這使得難以控制。尚無撞車或傷害。

福特發言人說,這個問題與卡車的六速變速箱有關,汽車製造商“與NHTSA合作以支持其調查”。

這項調查是在2月召回了與不當安全的安全帶有關的240,000多個探險家模型之後,本月早些時候,由於維修問題,本月早些時候不得不重新重新調整多達12,833 bronco Sport和Maverick車輛。

福特的股價超過 星期一1%。

Investopedia要求作家使用主要資源來支持其工作。其中包括白皮書,政府數據,原始報告以及對行業專家的訪談。我們還可以在適當的情況下參考其他知名出版商的原始研究。您可以在我們製作準確,公正的內容時了解更多有關我們遵循的標準

  1. 國家公路交通安全管理局。 “ODI簡歷。”

  2. 國家公路交通安全管理局。 “第573部分安全召回報告25V-093。”

  3. 國家公路交通安全管理局。 “第573部分安全召回報告25V-158。”