一項對海洋生物的一種獨一無二的研究正在進行中，這是一個自主，魚雷形的機器人，最近在北極海冰下進行了第一次潛水。
13英尺長的（4米長）的水下汽車被稱為藍鰭破冰船， 這極星，7月26日。機器人花了一個小時在北部約79度的緯度游泳，收集樣品，這些樣本將幫助科學家了解生活北冰洋。
從技術上講，機器人是一種自動駕駛水下車輛（AUV），該機器人在柏林的Helmholtz Association的Alfred Wegener極性和海洋研究所首次部署。 [湖行動這是給出的
負責Bluefin部門的部門負責人邁克爾·克拉格斯（Michael Klages）說，任務具有“開幕之夜”的感覺，他們“足夠滿意，所有系統和傳感器都可以正常工作。”
Klages告訴Oramazingplanet，AUV的大多數數據仍在研究中，因此科學家們無法對結果說太多。
而其他研究小組進行了類似冰下的任務克拉格斯說，藍鰭金槍中的樂器的結合以及直升機從海中取回的車輛的方式是首先。
這極星6月30日，它擁有九個研究實驗室，並已冷藏房間和水族館以存儲海洋樣品和居住的海洋動物區系，從北極海洋中的一個挪威島Spitsbergen出發。
探險隊首席科學家托馬斯·索爾特維德爾（Thomas Soltwedel）表示：“我們是世界上第一個成功執行此類底漆任務的工作組之一，這是我們一直在努力實現的目標。” “獲得的樣本和數據將為浮游植物生產在永久冰覆蓋的北極海與其無冰的邊緣區之間的過渡區域。自動水下車輛正在開闢新的可能性，以調查在氣候研究中至關重要的冰覆蓋的極地海洋地區。 ”
藍鰭金槍可以潛入9,800英尺（3,000 m），並以3至4英里 /小時（5至6 kph）的平均速度覆蓋近45英里（70公里）。
與通常是水下機器人不同束縛在他們的船上，機器人從極星執行了整個任務，而無需微觀管理科學家控制其一舉一動。在將藍鰭金槍魚放入水中之前，將所有信息編程到AUV的計算機中。然後，車輛獨立執行了任務，沒有與極星。
AUV配備了一系列高科技儀器，用於測量海洋生物和水狀況以及收集樣品。光傳感器捕獲了海洋表面層中的光合作用的活動輻射。一種稱為熒光計的儀器連續記錄了車輛軌道沿車的特定種類的藻類分佈。在車輛中間，新開發的採樣系統收集了22種水樣，每種樣品的量為0.74盎司（220毫升），以供以後分析。
這極星目前正在前往加拿大北部巴芬灣的下一個探險隊，即北極25號。 10月10日，它將在其德國布雷默黑文的本國港口。
