第二次世界大戰II航空母艦
USS獨立性是第二次世界大戰期間使用的航空母艦，從1943年11月至1945年8月在太平洋運營。然後，它成為了目標艦隊中90多艘在比基尼環礁（Bikini Atoll）進行原子彈測試的船隻之一。該項目稱為“十字路口行動”，從1946年到1958年進行。與其他船隻一樣，獨立性也因衝擊波，熱和輻射而損害，並被送回美國水。 1951年1月26日，美國海軍故意沉沒了舊金山的航空公司。
在這裡，1943年7月15日在舊金山灣的航空公司的鳥瞰圖。
請繼續閱讀以查看對沉沒載體調查的圖像，包括2016年8月Robo Sub的第一次調查的視覺效果。
獨立入口
在這裡，獨立號航空母艦之間兩個甲板之間的通道的步驟和入口。日本飛機的魚雷迫使獨立性從1944年1月至1944年7月在舊金山進行維修。
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槍浴缸
這個“槍浴缸”懸掛在USS獨立駕駛甲板的邊緣上，用於持有武器。
獨立甲板
視圖延伸了USS獨立性的飛行甲板。獨立性是其輕型航空母艦的主要船，在第二次世界大戰期間在太平洋的美國海軍進攻中至關重要。
原子炸彈測試
USS獨立性是1946年在比基尼環礁炸彈測試的目標艦隊組裝的90多艘船之一。現在，它的沉船被各種大型玻璃海綿覆蓋。
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爆炸損傷
USS獨立性在1951年故意沉沒在舊金山附近。它在武器測試中被剝離，以確定兩種新型魚雷彈頭的效率。現在，它的殘骸被各種大型玻璃海綿覆蓋。
玻璃海綿
可以在此圖像中看到一個40毫米的防空槍，在USS獨立性上包圍著巨大的玻璃海綿。該船在1943年11月至1945年8月之間在中太平洋中部和西太平洋運行。
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地獄貓戰鬥機
在USS獨立的飛機電梯艙口中看到的Grumman Hellcat戰鬥機頂篷的特寫圖片。那架飛機不應該在載體上。 “記錄表明，所有獨立的飛機都被拋棄了，除了兩架飛機在Atom炸彈測試中可能留在了船上。記錄說，兩架獨立的飛機被研究和處置了，但顯然沒有，一個也許不是，也許另一個也是內部的，”詹姆斯·德爾加多（James Delgado）表示，國民海洋和大氣行政管理部門（Notaime of Actiralics and Aludeeric Capression）（Notaime heritage）表示。
聖誕樹
一個被稱為“聖誕樹”（右）的爆炸儀塔，用作在比基尼環礁（Bikini Atoll）原子彈測試中使用的壓力測量表的安裝座。
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打個姿勢
在這裡，USS獨立的弓。 2015年的一項調查發現，獨立在加利福尼亞州法拉隆群島附近的2600英尺（790米）的水中直立。
機器人子調查
經營機器人子的科學家進行了首次對USS獨立撞車的視覺調查，這是在太平洋比基尼環礁（Bikini Atoll）的原子炸彈測試期間的目標。
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