科技大亨埃隆·馬斯克（Elon Musk）本週末在他的一個較新項目中詳細闡述：一個多層地下隧道網絡，將在電動雪橇平台上攪動城市下方的單個車輛，高達130英里 /小時。
對於我們在小型貨車世界中的那些人來說，這幾乎可以肯定是我們唯一一次達到這類速度的唯一一次，而擺脫交通擁堵的想法當然具有吸引力。但是，為了表明麝香的瘋狂多麼瘋狂，他建議在洛杉磯推出該系統，這是世界上一些最令人嘆為觀止的交通擁堵的所在地。
如果一切順利，它將像這樣工作：在擁擠的地面道路上的駕駛員駛向路邊電梯平台，然後進入地下隧道網絡。汽車沒有在自己的力量下穿越隧道，而是將其鎖定在輪式雪橇平台上，將它們拉到城市的下方，到達指定位置。然後，電梯平台將車輛抬高到地面，在那裡將車輛融合到地面街道上。
即使按照埃隆·馬斯克（Elon Musk）的標準，也是漂亮的香蕉。但是技術大亨已經準備好挖了。
“我們正在努力挖掘洛杉磯的一個洞，這是為了減輕3D隧道網絡的開頭，以減輕交通擁堵。”說在TED演示中。 “您應該能夠在五到六分鐘內從韋斯特伍德到洛杉磯。”
La退伍軍人會知道，這次特殊的旅行通常是一個長達405“高速公路”的頭痛。
馬斯克說：“洛杉磯隧道系統可能會在城市底下掉落數百英尺的車輛：“您可以擁有多少個隧道沒有真正的限制 - 最深的礦山比最高的建築物深得多。 ”
馬斯克說，在某個時候，隧道系統幾乎可以肯定地將他的另外兩個主要運輸計劃（自動駕駛汽車和高速超速磁性火車系統）貼上。
相關：埃隆·馬斯克（Elon Musk）想在洛杉磯挖掘一條巨大的隧道
為了意識到他的太空交通擁堵補救措施，馬斯克（Musk）啟動了另一個公司的關注點 - 無聊的公司 - 探索該項目的初始步驟。新單元已經在停車場下方挖掘地下測試軌道SpaceX加利福尼亞霍桑的總部。
在Musk的其他野心冒險中，SpaceX計劃將MARS定居，而Neuralink正在開發可植入的腦部計算機界面。
懷疑論者已經指出了在洛杉磯或任何大都市下挖掘隧道網絡的巨大物流問題。 “馬斯克以為他可以擁有這台魔術機的想法，然後全力以赴，這不會發生。”告訴 金屬絲。
像波士頓的《大挖掘》（Big Dig）這樣的巨型慘敗很容易浮現在腦海，僅影響研究就可能需要數十年。
儘管如此，麝香通常還是對TED演講感到樂觀的。
他說：“美麗和靈感的價值被低估了。” “但是我想清楚：我不是想成為任何人的救主。我只是想思考未來而不是難過。”
最初出版尋求者。
