從內部見颶風艾爾瑪
颶風會影響地面上數百萬的人,但只有少數人看到空降的“颶風獵人”中隊看到的東西 - 從內部的風暴之眼。
美國空軍預備隊第53天氣偵察中隊(所謂的“颶風獵人”)是密西西比州比洛克西基斯勒空軍基地的第403翼師的一部分。這個獨特的群體通常會將偵察任務駕駛到熱帶風暴和颶風中,以收集氣象學家和氣候科學家用來預測風暴並製定確保人們安全的策略的關鍵數據。
當艾爾瑪(Irma)發展成為有史以來在大西洋上形成的最強大的暴風雨之一時,颶風獵人反復飛入風暴的心臟中 - 這是對那樣的瞥見。
從飛行甲板上查看
“颶風獵人”飛機(WC-130J超級大力神)通常攜帶五名船員,其中包括飛行員,副駕駛和導航員。以及一名飛行氣象學家和一名天氣偵察負載大師,他們部署了專用設備來收集颶風數據。該全景於9月7日捕獲,顯示了甲板上可見的五顏六色的日落。
強大的大力神
颶風獵人使用了12架WC-130J大力神飛機,其中10架正在使用。飛機可以高達18個小時,儘管典型的任務持續了約11個小時,並且覆蓋了近3500英里(5,633公里)。
準備起飛了
根據風暴的位置,颶風獵人的航班從密西西比州的基斯勒空軍基地或美國維爾京群島的聖克魯瓦起飛。從颶風Irma收集數據的任務起源於美國維爾京群島的聖克魯瓦。
測量風速
颶風獵人使用的一種特殊儀器之一是階梯頻微波輻射計(SFMR),該輻射儀(SFMR)測量海洋表面上的風速。泡沫被暴風雨吹出,發出微波輻射,SFMR檢測到並進食計算機以確定風的陣陣速度。
保持Irma覆蓋
9月4日,一支颶風獵人團隊從颶風Irma的數據收集任務中返回時,另一支球隊已經在繼續工作。颶風獵人使用滴滴(從飛機上掉落的可消耗性設備)來收集和傳輸有關颶風中條件的信息。
天上的眼睛
這張艾爾瑪(Irma)的眼睛出現在颶風獵人的飛行雷達上的照片,於9月4日被第1st中尉加勒特·布萊克(Garrett Black)捕獲,第53天氣偵察中隊中隊航空偵察氣候官員。
體育場效應
在颶風的眼中,中央凹陷周圍的雲層升起,形成了類似於足球場的座位區域的牆壁。這種觀點被稱為體育場效應,在Irma眼中可見,在9月5日飛往風暴的飛行中,由美國空軍預備役公民飛行員捕獲。當時,艾爾瑪(Irma)達到了5級強度 - 持續的風速大於每小時157英里(252 km/h)。
黑夜
由颶風獵人在9月6日在Facebook和Twitter上共享,在Irma的眼睛展示體育場效應中拍攝了兩張圖像 - 颶風眼周圍沿著雲的彎曲牆 - 被近乎滿月的月亮和陽光照亮。
進入風暴
WC-130J“颶風獵人”飛機在約10,000英尺(3,048米)的高度上滲透了諸如Irma之類的強大風暴,以每小時超過300英里(483 km/h)的速度行駛。從颶風中收集氣象證據的平均任務通常需要11個小時的飛行時間 - 團隊每分鐘每分鐘一次收集數據 - 覆蓋約3500英里(5,633公里)。
看似平靜
9月8日,美國空軍預備役的颶風獵人捕捉到了颶風Irma的這種月光下的觀點。 9月8日,中隊將任務飛向大西洋上活躍的所有三場風暴,收集有關颶風Irma,颶風Jose和Hurricane Jose和颶風Katia的數據,以幫助國家颶風中心更準確地預測了風暴的進步。