1708年，聖何塞（SanJosé）是一艘西班牙盛裝的船，載有金，銀和祖母綠的藏匿處，在與英國在加勒比海的一場激烈戰鬥中沉沒了。現在，在坐在海洋底部已有310年之後，聖何塞的沉船終於被正式確定，這要歸功於對船上沉沒的獨特青銅大砲的分析。
根據伍德斯霍爾海洋學機構（Whoi）的說法，根據雷木斯（Remus）6000的錄音，這些青銅大砲仍然刻有華麗的海豚，這是雷木斯（Remus 6000）的錄音，這是一種自動駕駛水下車輛（AUV），該唱片在2015年的海運殘骸（9.1米）內，該唱片在2015年的30英尺（9.1米）內。
儘管Whoi自2015年以來就知道了這些細節，但直到最近才有附屬機構 - 海事考古顧問（MAC），瑞士AG和哥倫比亞政府 - 允許研究人員許可向公眾發布細節。 [查看聖何塞沉船的照片這是給出的
火熱的結局
聖何塞配備了62槍，但與英國人沒有比賽。每年從新世界到歐洲的大多數旅行，軍艦本來都會護送聖何塞及其寶藏。實際上，當它沉沒時，聖何塞（SanJosé現場科學先前報導。這些財富旨在幫助加油長期以來的西班牙繼承戰爭，西班牙和法國人在與英國人作鬥爭的衝突。
但是在1708年，軍艦的陪同人員被推遲了，西班牙司令官何塞·費爾南德斯·德·桑蒂蘭（JoséFernandezde Santillan），卡薩·阿勒格爾（Casa Alegre）伯爵決定啟航。那是一個大錯誤。四艘英國船隻面對聖何塞及其500多名士兵的船員。經過一場血腥的大砲之後，聖何塞爆發了火焰，沉入了海底。
從那以後，尋寶獵人和考古學家一直在努力找到它。
那目標實現了Whoi說，2015年11月27日，一支國際科學家團隊在哥倫比亞海軍研究船上的馬爾佩洛（Malpelo）登上船時發現了沉船。在哥倫比亞文化部批准的搜查中，發現了大約2,000英尺（600 m）的水下水下。
但是，當時，尚不清楚殘骸實際上是聖何塞還是另一艘船的殘骸。因此，在2015年，Whoi發送了Remus 6000，該6000最初幫助哥倫比亞半島的Barúpeninsula上找到了沉船，以仔細觀察。
“ Remus 6000是工作的理想工具，因為它能夠執行長期任務在廣闊的地區，” WHOI工程師兼探險領袖邁克·珀塞爾（Mike Purcell），在一份聲明中說。
AUV的錄音表明，該船部分被沉積物覆蓋。在隨後的潛水中拍攝的大砲的裝飾雕刻使MAC的主要海洋考古學家羅傑·杜利（Roger Dooley）確認殘骸是聖何塞（SanJosé）。
聖何塞有很大的文化Whoi指出，歷史意義和歷史意義將有助於歷史學家在18世紀初期了解歐洲的經濟，社會和政治氣候。哥倫比亞政府計劃建立一個博物館和保護實驗室，以保存和展示沉船內容，包括其大砲和陶瓷。
Remus 6000由Dalio基金會所有，由Whoi經營。該車輛在其他深海任務中也發揮了關鍵作用。在2009年，它幫助找到了航空航班447航班，當飛機從巴西飛往法國時墜毀。在2010年，AUV幫助映射和拍攝泰坦尼克號的沉船網站，哇說。
原始文章現場科學。
