專家說，可能開始對伊比利亞水域的船隻發動襲擊的逆戟鯨可能一直在停下船，以至於她忽略了小腿。
專家認為，懷特·格拉迪斯（White Gladis）被一艘船隻撞或糾纏在釣魚網中，這一事件被認為觸發了此後傳播到十多個逆戟鯨的行為。
“她和這隻小腿一起去船上，所以她寧願停下船，而不是保護嬰兒的安全，”莫尼卡·岡薩雷斯（MónicaGonzález網絡研討會6月11日舉行。
襲擊的時間表還表明，懷特·格拉迪斯（White Gladis）剛開始瞄準船隻時懷孕了。
船與逆戟鯨（（orcinus orca）在西班牙和葡萄牙的海岸始於2020年夏天，當時專家認為懷特·格拉迪斯（White Gladis）體驗了引發行為的“厭惡時刻”。
然後在15到18個月的妊娠期之後，懷特·格拉迪斯（White Gladis）在2021年的某個時刻分娩。
自從第一次互動以來，訪問訪問者和船隻之間的涉及物理接觸的接觸次數已增加，從而導致三艘沉沒的船並損壞了100多個。
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Orca犢牛依靠他們的母親進行保護和營養至少兩年，直到他們學習狩獵。雌性在一生中平均只有五個年輕的年輕人，並且對每個女性都有強烈的保護羅伯特·皮特曼（Robert Pitman），俄勒岡州立大學海洋哺乳動物研究所的海洋生物學家。
然而，白扁豆的母親本能並沒有阻止她沿著西班牙和葡萄牙海岸撞到船隻。岡薩雷斯在網絡研討會上說，她的決定可能會危及新生兒的安全表明她遭受了嚴重創傷的事件，這可能與拖船拖曳釣魚線有關。
對於白色的Gladis來說，“停下船更重要”而不是保護她的小牛（稱為Gladis Filabres），這使專家認為“發生了一些不好的事情，”岡薩雷斯說。
在船上和螺旋槳等船上移動結構可能會嚴重傷害逆戟鯨小牛。
Gladis Filabres是11個確定的少年之一，目前將其瞄準伊比利亞海岸的船舵無情和快速的效率。岡薩雷斯說：“ Orcas具有迴聲定位，因此他們可以看到內部和外部的舵，並且他們知道如何觸摸它以打破舵。”
這種行為似乎通過社會學習在伊比利亞人群中傳播。少年和犢牛模仿成年人和彼此，繁殖他們認為有利或有趣的行為，阿爾弗雷多·洛佩斯·費爾南德斯（AlfredoLópezFernandez）是Grupo de TrabajoAtlántica或Atlantic Orca工作組（GTOA）的生物學家和代表，此前曾告訴Live Science。
雖然少年和小腿可能出於好奇和嬉戲的方式進行行為 - “就像一個孩子在廚房裡踢足球並打破窗戶的孩子一樣” - 成年人由於痛苦或創傷而更有可能與船隻互動，岡薩雷斯說。
逆戟鯨沒有任何跡象表明很快就會停止攻擊。 6月22日，三名逆戟鯨襲擊了一艘參加直布羅陀海峽附近一場耐力航行比賽的船，撞擊了其舵和赫爾。船員立即掉下帆以減慢船。遭遇持續15分鐘後，該船沒有損壞並恢復比賽。
週日（6月25日），另一艘船在葡萄牙南部海岸的Faro通道入口的東部襲擊。回應Facebook船長特洛伊·托雷斯（Troy Torres）說，三個逆戟鯨（Troy Torres）說，三個獸人 - 兩個較小的逆戟鯨和一個大，侵略性的逆戟鯨 - 將船撞了45分鐘，直到舵被禁用。他寫道：“上次返回並擊敗了舵，好像要確認它被打破了。這是一次令人痛苦的經歷。”
在同一天，一隻雙體船被六個逆戟鯨在庫拉特拉島（Culatra Island）瞄準了50分鐘，在船上的伯特蘭·德·恩奎因（Bertrand d'Enquin）在船上寫道Facebook帖子。
