
SpaceX'星際飛船太空飛行系統剛剛邁出了通往火星的道路。
最新的星際飛船原型,一種閃亮的銀色車輛SN8,今天(12月9日)在史詩般的高空測試飛行中發射,在美國東部標準時間下午5:45(格林尼治標準時間2245)起飛,從SpaceX南德克薩斯州Boca Chica村附近的SpaceX設施。
目標是在天空中飆升約7.8英里(12.5公里),進行一些複雜的空中演習,包括“腹部拖失”,就像最終星艦在運營飛行中回到地球時所能執行的那樣,然後在發射台附近安全地降落。
星際飛船和超重:SpaceX的火星殖民化車輛
165英尺高(50米)的SN8似乎使所有這些大里程碑都陷入了困境,除了最後一個大里程碑:車輛擊中了它的登陸標記,但速度太快,在升空後6分42秒內在戲劇性的火球中爆炸。
SN8的快速計劃外拆卸並沒有削弱SpaceX創始人兼首席執行官的精神埃隆·馬斯克(Elon Musk),他對今天飛行的結果感到興奮。
“燃油標頭儲罐在燃燒期間的壓力很低,導致達陣速度高且RUD,但我們得到了我們需要的所有數據!恭喜SpaceX Team Hell是的!”馬斯克今天晚上發了推文。
“火星,我們來了!”他添加了另一條推文。
馬斯克今天並不期望今天取得完整的電線成功。他以前給了SN8(“序列號8”的縮寫)只是一個1英寸3的機會降落。
那是因為今天的飛行比以前的任何星際飛船原型測試都更為複雜和苛刻。以前的高度記錄約為500英尺(150 m),由三輛不同的星際飛船車(Starship Strips)(Starhopper Starhopper,SN5)和SN6。
這三個前任都是很簡單的。他們看起來像飛翔的孤島,只是SpaceX的下一代之一猛禽引擎。 SN8功能強大和復雜。它由三個猛禽提供動力,並有一個鼻孔和穩定的身體襟翼。
馬斯克說,這些新作品今天做得很好另一條推文:“成功上升,切換到標頭箱並精確的皮瓣控製到著陸點!”
SpaceX正在開發飛船,將人和貨物帶到月球,火星和其他遙遠的目的地。該系統由兩個元素組成:一個名為Starship的不銹鋼航天器,它將帶有六名猛禽,以及一枚稱為Super Heavy的巨型火箭,將有大約30個發動機。
馬斯克說,這兩輛車都將完全,迅速地重複使用。星際飛船將能夠從地球到火星和背部進行多次旅行,每個超重都將在其一生中加劇許多發射。 (星際飛船將足夠強大,可以從月球和火星上發射出來,但是需要超重才能擺脫我們更大的地球。)
SpaceX希望Starship和Super Heavy能夠盡快運作。NASA'Artemis計劃例如,正在考慮使用星際飛船將宇航員降落在月球表面上,而這些達陣中的第一個目標是2024年。馬斯克最近表示,他有信心SpaceX將於2026年推出其第一個機組人員Mars Mission,這是Milestone的。可能在2024年“如果我們很幸運。”
SpaceX的目的是通過快速迭代並經常飛行來滿足這一雄心勃勃的時間表。該公司正在其南德克薩斯州的遺址建造多個星際飛船原型,我們應該期望那些即將來臨的車輛很快就會起步,尤其是SN9,顯然已經完成了。
SN9和SN10將與三引擎SN8非常相似,SN8在今天飛行的車輛上具有“許多小改進”,馬斯克11月24日通過Twitter說。他說:“ SN15的重大升級計劃。”那天的另一條推文。
今天的發布原定於昨天(12月8日)舉行。但是SN8發現了一個或多個猛禽異常的東西,自動中止嘗試升降前不到兩秒鐘。
邁克·沃爾(Mike Wall)是“在那裡“(大中央出版社,2018年;由卡爾·泰特(Karl Tate)插圖),一本關於搜索外星人生活的書。在Twitter @michaeldwall上關注他。在Twitter @spacedotcom或Facebook上關注我們。