美國太空總署飛越歐羅巴顯示「有東西」在冰層下攪拌
目前尚無定論,但它為歐羅巴快船的訪問奠定了基礎,使之如計劃時所希望的那樣令人興奮。
木衛二表面的地標顯示冰冷的地殼受到底下水域的支配。 最重要的是,朱諾號最近的一次訪問揭示了可能存在的羽流活動,如果這種活動是真實的,未來的任務將無需著陸即可採集內海樣本。
自從朱諾號發射以來已經快兩年了,但其觀察結果仍在分析中。 值得注意的是,儘管朱諾號自2016 年以來一直繞著木星運行,但它在2022 年9 月29 日拍攝的五張照片是自伽利略號太空船2000 年上次訪問木星以來首次對木星進行特寫。
可以說,這代表了對太陽系最有趣的世界之一的令人震驚的忽視,但它也可能提供了一個很長的基線來看看發生了什麼變化。
歐羅巴是太陽系中最光滑的天體,這要歸功於其內部海洋不斷地重新形成表面。 然而,它並非毫無特色,朱諾號發現了一些 20 至 50 公里(12 至 31 英里)寬的陡壁窪地,並且裂縫模式被認為表明?真正的極地漫遊?
如果木衛二的冰殼與其岩石內部分離,就會發生真正的極地漂移,從而導致殼上產生高應力水平,從而導致可預測的斷裂模式,? 行星科學研究所的坎迪漢森博士在報告中說陳述。
真正的極地漂移背後的想法是,木衛二內部海洋頂部的外殼以與月球其他部分不同的速度旋轉。 人們認為下面的水在移動,並拖曳貝殼,海洋內的水流影響貝殼的移動。 這些洋流可能是由木衛二岩石核心內部的加熱所驅動的,因為木星和較大衛星的引力將木衛二變成了一個巨大的壓力球。
在此過程中,海洋和冰之間的相互作用可能會拉伸和壓縮區域,形成自旅行者 2 號訪問以來所見的裂縫和山脊。
漢森是探索朱諾號木衛二南半球圖像的團隊的一員。 “這是第一次在南半球繪製這些斷裂模式,表明真正的極地漂移對木衛二表面地質的影響比之前發現的更廣泛,” 科學家說。
並非歐羅巴地圖的所有變化都是內部洋流的結果。 甚至美國國家航空暨太空總署 (NASA) 似乎也陷入了視錯覺。 ? 漢森說。 ?曾經被認為是 13 英哩寬的撞擊坑是什麼? 木衛二上為數不多的有記錄的撞擊坑之一? JunoCam 資料顯示,Gwern 是一組相交的山脊,形成了橢圓形的陰影。
然而,朱諾給予的遠多於索取的。 團隊對他們稱之為鴨嘴獸的東西感到興奮,因為它的形狀,而不是因為它有一堆不應該組合在一起的特徵。 其邊緣的山脊結構似乎塌陷其中,研究小組認為這個過程可能是由部分滲透冰殼的鹹水造成的。
這項特徵是由行星科學家命名的,他們顯然從未見過真正的鴨嘴獸,其輪廓為黃色,脊部區域為藍色。
圖片來源:NASA/JPL-Caltech/SwRI
這些區域將成為歐羅巴快艇研究的令人興奮的間接目標,但更有趣的仍然是可能由低溫火山活動沉積的深色污點。
「這些特徵暗示了歐羅巴目前的地表活動和地下液態水的存在,」 噴射推進實驗室的海蒂貝克爾說。 這種活動已在土衛二的間歇泉中得到證實,但有是否是的證據在歐羅巴上。
這樣的活動將使得僅僅透過飛過羽流就能對內海進行生命跡象採樣成為可能,不用落地,更不用說鑽了。
目前,極地漂移可能會對歐羅巴表面特徵的位置造成相當適度的調整,但有證據表明,數百萬年前,極地漂移發生了變化。發生了,原因不明。