火星上的沙塵暴現在如此之大,已經吞噬了整個星球
過去幾週,火星上正在醞釀一場大規模的沙塵暴,現在它已經變得如此之大,以至於吞沒了整個星球。
風暴現已覆蓋機遇號和好奇號,導緻美國太空總署暫停前者的科學任務,等待風暴平息,這可能需要數週甚至數月的時間。 兩個漫遊車都測量了創紀錄的大氣塵埃,因為來自地面的熱量導致微小顆粒上升並充滿大氣層。
儘管現在這顆紅色星球上的一切看起來多麼戲劇性,但這實際上並不是我們第一次看到如此巨大的風暴吞噬火星。
實際上,最早的提示我們對潛在的全球沙塵暴的認識始於 1971 年,當時水手 9 號抵達火星,為我們提供了第一張火星軌道圖像。 不幸的是,當它到達那裡時,由於塵埃在火星周圍旋轉,視野被遮擋了一個月,雖然我們不能確定,因為我們沒有看到火星的整個視圖,但風暴似乎也從極地肆虐到極點。
從那時起,我們已經發現了大約六場環繞地球的其他大型風暴。 科學家認為這是由火星上的季節所驅動的循環。 「平均每三個火星年(約5.5個地球年),普通風暴就會發展成環繞行星的沙塵暴,我們通常稱這些為‘全球沙塵暴’以區別它們,”說美國宇航局的邁克爾史密斯。
雖然風暴如此之大、覆蓋整個地球的想法似乎令人恐懼和危險,但由於火星上的大氣層稀薄——只有地球上大氣層密度的百分之一左右——即使是最大的風暴中的風也不太可能被摧毀。
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這些風暴的最大威脅不是來自風速,而是來自風所攜帶的灰塵。 沙塵暴阻擋了陽光到達地表,迫使美國太空總署將太陽能機遇號火星車置於休眠狀態。 他們希望透過等待,火星車能夠在最嚴重的損壞中倖存下來。
但即使對於核動力好奇號來說,這顯然是,灰塵仍然是國內科學家必須做好準備的問題。 由於火星上的塵埃顆粒尺寸很小,因此該材料具有輕微的靜電。 這意味著它會粘在每個表面上,並且很難清除,有可能進入齒輪並堵塞東西。
然而,研究人員並不特別擔心好奇號,並且非常興奮能夠有機會了解全球沙塵暴到底發生了什麼,這可能有助於他們了解沙塵暴最初發展的原因。