電池革命將使人類擺脫燃燒化石燃料，轉而使用電力，但為了實現這一目標，我們需要金屬。 很多金屬。 大量農作物“」 位於克拉里昂-克利珀頓區，充滿了至關重要的但到目前為止我們對深海採礦的利弊了解多少？
什麼是深海採礦？
在海底約 4,000 公尺（13,123 英尺）深處，將錳結核從海底運送到海面並不是一項簡單的任務。 建議的收集方法涉及深海航行器，用水去除結核（這些結核沒有附著在任何東西上），然後有效地將它們舀起來並通過管道將它們發送到表面。
人們關注的關鍵領域集中在收集器產生的羽流可能產生的影響，無論是在將結核從海底移出時，還是在結核被運送到海面時掉落在中層水中的羽流。 沉積物聽起來可能並不是非常危險，但有人擔心它可能會產生沙塵暴，沙塵暴可以傳播很長的距離並窒息小生物。
金屬公司 (TMC) 的環境經理表示：“這些顆粒可能會堵塞這些生物體的進食裝置，範圍從羽流產生的地方起數百平方公里。”邁克爾克拉克博士，經過多年從事陸地礦山環境影響評估工作，現已轉到研究深海採礦的影響，接受 IFLScience 採訪。
「當我們出去進行測試時，我們實際上發現沉積物進入車輛並從車輛中排出，形成我們所說的濁度流。 它的行為更像液體而不是氣體，並且在收集器背面上方的上升高度不會超過 2 或 3 公尺 [6.6 至 9.8 英尺]。 因此，它不會產生沉積物顆粒傳播數百平方公里並影響大面積生物體所需的巨大分散羽流。
中層水域產生的羽流可能會產生相同的影響，但測試顯示它的濃度非常低。
「你只需離開幾百米，它就會稀釋約 1,000 倍，甚至很難找到沉積物，」克拉克繼續說道。 “所以，我們真的認為這些中層沉積物羽流也沒有太大的潛力擴散到大片區域。”
這張庫存圖列出了深海採礦的一般要點。
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然而，生物多樣性中心表示這「將不可避免地損害」整個海洋環境中存在的敏感生態系統，從海龜和鯊魚。 就這樣，一群37家金融機構發布了一份聯合聲明，敦促各國政府在充分了解風險之前不要繼續進行深海採礦。
深海採礦與陸地採礦
無法迴避的事實是我們目前沒有足夠的資源考慮到我們綠色轉型所需的數量，進行循環回收以提供足夠的能源過渡金屬。 這些金屬來源需要來自某個地方，因此我們面臨著找出哪種方法具有最佳產量影響比的困境。
「我一直在實施環境影響評估，就像對任何採礦項目所做的那樣，」克拉克說。 「唯一的區別是，這艘船位於太平洋中部，距離最近的港口（深度為 4000 公尺）需要五天的航行時間。”
這個深度是尋找錳結核的關鍵點，因為與陸地採礦場相比，底棲生物的生命相對較少。 TMC 告訴 IFLScience，深海海底每平方米有 13 克（0.46 盎司）生物量，而在印度尼西亞（金屬開採主要國家之一）的雨林中，您看到的生物量接近 30 公斤（66 磅）每平方米生物量。
從陸地獲取金屬意味著砍伐森林、棲息地和生態系統，使它們容易受到侵蝕，導致徑流，最終流入海洋。 我們知道雨林是生物多樣性熱點，它們本身就是一種碳封存工具，因此，雖然在開始之前確定深海採礦的風險很重要，但無法迴避的事實是，現有方法已經具有令人難以置信的破壞性。
利大於弊嗎？
全球各地的學者一直在研究海底生物，試圖更好地理解這一點，他們來自倫敦自然歷史博物館、南安普敦國家海洋學中心、蘇格蘭赫瑞瓦特大學、利茲大學、英國倫敦大學等機構。大學、夏威夷大學、德州農工大學和馬裡蘭大學等。
他們發現，雖然結核上和周圍有生命，包括一些較大的動物，但大部分都是微觀的。 一些早期針對深海採礦的媒體警告了大規模滅絕事件的風險，通常使用淺水區野生動物的圖像來展示潛在的受害者，但考慮到陸地採礦的成本已經很高，這成為一種平衡行為更大的危害在哪裡。
錳結核看起來不起眼，但這些深海馬鈴薯蘊藏著巨大的潛力。
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「很多人對 4000 公尺深的海底是什麼樣子存在真正的誤解，」克拉克說。 “那裡有生命，這是毫無疑問的，但它並不像人們經常描繪的那樣豐富。”
現在，50百分鎳市場的一部分來自印度尼西亞，那裡的雨林被夷為平地，為營運讓路。 這片土地被人類和野生動物使用，因此它的缺席非常明顯，並且由於持續使用而恢復緩慢。 相比之下，當收集者從海底撈出結核後，它可以更快地恢復，因為這裡幾乎沒有發生任何活動。
雖然這些結核確實需要數百萬年的時間才能形成，但一旦消失就消失的論點對於任何源金屬都是正確的。 另一方面，只有一個選擇需要砍伐固碳雨林才能達到這個目標。
碳已成為深海採礦的一個令人擔憂的問題，因為其中大部分儲存在沉積物中，但 TMC 解釋說，目前尚無已知的機制可以使碳上升到海面。 A2020年學習實際上發現，使用結核可以減少 94% 的碳封存風險，並根據特定金屬減少高達 80% 的排放量。
“世界上 90% 的結核勘探合約都在克拉里昂-克利珀頓區，該區域佔全球海底面積的不到 1% 的一半，”TMC 公關與媒體經理 Rory Usher告訴IFLScience。
「但這代表了地球上任何地方最大的錳、鎳和鈷來源，使陸地上的一切都相形見絀了許多數量級。 其中兩個地點的原位金屬足以滿足 2.8 億輛汽車的需求，這代表了美國的每輛汽車，或者說全球汽車保有量的四分之一。
研究仍在繼續，以了解深海採礦是否適合手頭上的任務，以及它可能對生態系統和人類健康的潛在影響——一些研究發現，由於以下原因，深海採礦可能不安全。放射性。 它們可能只有馬鈴薯那麼大，但這些小結節中蘊藏著巨大的潛力，我們只需要弄清楚釋放它是否是一個好主意。
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