數字駕駛執照可能很快在美國許多州而不是北達科他州引入。
預計俄克拉荷馬州將於5月，當地電視台開始測試基於應用程序的駕駛執照，並以面部識別新聞9報告。數字化可以使警察僅通過移動互動發行門票，而消費者只能共享相關信息，例如他們被錄取到酒吧時的年齡。
該州數字化轉型和管理部長David Ostrowe表示正在與之合作族裔，它開發了類似的技術愛荷華州和其他州。愛荷華州計劃很快將數字許可啟動到公共可用性，因為2015年和2016年的審判是成功的，愛荷華州交通運輸部主任希望其他州效仿。
預計俄克拉荷馬州的飛行員將與約1,000名參與者一起啟動，隨後將在10月推出。
根據當地的一項，馬里蘭州也有望很快開始頒發數字許可CBS會員。與俄克拉荷馬州一樣，數字版將補充物理卡，使許可證持有人能夠將自己識別為零售商超過18至21歲的零售商，以便購買受年齡限制的物品。
根據佛羅里達州的州立法機關也將考慮一項法案，該法案將為數字駕駛執照鋪平道路。南佛羅里達太陽哨兵。該法案是由坦帕共和黨人詹姆斯·格蘭特（James Grant）提出的，後者共同提出了一項類似的法案，該法案去年沒有晉升為立法機關的地面。但是，隨著棕櫚灘縣民主黨人馬特·威爾特（Matt Willhite）撤回了一項汽車保險數據庫的提議，以將其關鍵要素與格蘭特（Grant）的提議相結合，因此新法案可能會得到更多的支持。
格蘭特的法案還將引入對區塊鏈的認可，作為確認交易的合法方法，就像簽名一樣。
在北達科他州，眾議院法案1544年提議採用數字駕駛執照，以67-23擊敗大叉子先驅報告。該法案旨在解決農村地區缺乏許可服務的問題，並且在兩年內估計價格為350萬美元來升級後端系統。
上述系統利用或建議使用專用應用程序，但是XDA開發人員報導Google正在研究IdentityCredential API，該API將使未來版本的Android（可能是Android R）安全地存儲數字許可證和其他身份證。由Android硬件支持的密鑰庫團隊負責人Shawn Willden提交的代碼表示，該系統將使用ISO 18013-5標準用於移動駕駛許可證，即使設備沒有足夠的電池電量來啟動Android，只要它可以為安全的硬件和低功率通信供電，即使設備沒有足夠的電池啟動Android，也可以顯示ID信息。 XDA開發人員文章深入研究了支持此類功能所需的硬件類型，該功能最終也可以在ICAO的合作中存儲護照。
根據Sun Sentinel引用的美國汽車管理員協會的數據，目前正在開發或考慮數字駕駛執照的總數中有15個州。
