這是旅行搜索引擎Reservations.com的顧問兼研究人員Joe Robison的來賓帖子。
面部識別技術目前正在美國的18個機場進行試用，到2021年，將為100％的國際旅行者使用美國前20名機場。
此外，該技術很快就會制定了推出計劃到2023年97％的機場。這將很快成為新的常態。
一個新調查由旅行搜索引擎Reverservations.com進行的，發現公眾對面部識別技術的接受是混雜的。
該公司對1,001名美國成人互聯網用戶進行了調查。調查提出了一個問題：“同意或不同意？我同意政府使用機場上的面部識別技術來提高安全速度和登機速度。”
近43％的受訪者表示，他們贊成使用該技術。其中，大約一半強烈同意。 32.5％的人表示，即使它加快了安全線路，他們也不贊成使用該技術的使用。大約25％的人說他們既不同意也不同意。
結果如下：
●非常同意：22.12％
●有些同意：20.49％
●既不同意也不同意：24.83％
●有些不同意：8.11％
●強烈不同意：24.45％
我們進行了這項研究，以真正了解這種快速發展的技術的情緒，因為我們想在計劃未來的度假時了解旅行者的最大頭腦。面部識別技術擴展到97％的機場可能會對注重安全意識的公民產生影響。
這些數字自2018年底以來代表了公眾輿論的變化。 2018年10月布魯金斯調查發現，只有31％有利於在機場中使用該技術建立身份的31％，而有44％的人有不利的看法。
最近，2018年12月的一項調查由數據創新中心發現54％的受訪者反對政府嚴格限制面部識別技術，即使它改善了機場安全線。
在研究人口統計學時，調查發現，男人更有可能發表更強烈的意見，而男性則代表著53％的人強烈不同意使用該技術的人，而僅佔投票人員的48％。
代表千禧一代的25-34歲年齡段的人對該技術進行了最多的反對，其中25％來自該組的反應。
對技術的分裂情緒
但是該技術並非沒有爭議。而CBP和DHS引用98％的匹配率，少數民族的準確性下降。 ACLU的2018年測試發現該技術錯誤匹配了28名成員國會，並將他們確定為犯罪的人。
另外，CBP跳過典型規則制定的公共反饋部分過程這適用於採用廣泛用於平民的技術。
如報導《新聞周刊》“當前的生物特徵識別入門計劃使我們公民能夠退出在機場收集其形象。”
儘管如此，這種擴張似乎不可避免，未來幾年的大多數機場都會推出。
那麼，這項技術實際上是如何工作的呢？
在安全檢查站，您的面孔被掃描並發送到由美國海關和邊境保護控制的數據庫。他們即時將您的面孔與他們的數據庫相匹配，從護照照片，簽證和其他旅行文件中，精度為99％。如果獲得批准，您將繼續發送。匹配服務稱為旅行者驗證服務（TVS）。 CBP確實在其常見問題解答中指出，公民確實有權選擇退出。
在我們對該主題的研究中，我們發現該技術變得越來越準確，隨著時間的推移質量的快速提高。實際上，NIST的報告發現了20倍技術的改進在2014年至2018年之間。隨著準確性的提高，我們可以期望在匹配的少數民族中發現較少的錯誤，這引起了人們的關注。
我們認為，這項技術將留在這裡，這取決於公民，企業和政府機構，以適當地推出使用範圍，以便所有人的利益。
關於作者
喬·羅賓遜（Joe Robison）是Reservations.com的顧問和研究人員，他們經營了這項面部識別技術研究。
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