視覺框與亞航集團建立了戰略合作夥伴關係，以將生物特徵識別管理技術帶到亞航網絡中的所有152個機場。
Airasia計劃通過單個入學率來大大改善客戶體驗，以訪問多個關鍵流程的服務。
航空公司的面孔（快速機場清算體驗系統），該系統提供了非接觸式生物識別乘客處理，顯示了其在整個旅行生態系統中開創新的無縫數字識別技術的領導。
Vision-Box的樂團身份管理平台將提供即時分析，監視，報告和配置功能，以支持無縫體驗。所有虛擬和物理安全以及數據基礎架構將通過樂團和亞航網絡之間的互連實時調節。
該協議包括面對面的交付，網絡範圍的數字身份管理以及無縫，無觸摸的移動數字ID註冊，生物識別簽到，自動服務自動行李降落，巡迴溫度檢查，安全間隙和航班登機的技術。
“這項合作是該行業的強大遊戲。與Airasia合作將使Vision-Box能夠提供最佳的策略，這些策略將是為下一代變革性身份管理平台的獨特構想，設計和建造的，” Vision-Box首席執行官Miguel Leitmann評論說。
“我們認為，這種合作夥伴關係將導致旅行者管理模式，該模型將在不久的將來以大幅降低運營成本，提高效率和提高產出的方式來推動乘客識別和清算的方式。”
Vision-Box的樂團身份管理平台已通過設計獲得隱私認證。
Vision-box還通過樂團平台提供生物識別技術，為綜合的生物識別路徑提供了為阿聯酋航空公司乘客提供的非接觸式乘客體驗，從迪拜國際機場旅行。
通過面部和虹膜生物識別技術的混合，阿聯酋航空的乘客可以檢查他們的飛行，完整的移民加工，進入航空公司的休息室，並以較短的等待時間登上航班，並減少人類互動，以提高健康和安全。
視覺框提供的生物識別技術阿聯酋航空在迪拜機場3號航站樓的生物識別路徑對於IATA的一個ID框架，無縫的機場處理，以及所有阿聯酋航空公司乘客的擴展是在成功完成了四年的數字識別技術試驗合作之時。
英國政府希望其公民能夠使用申根生物識別電子門
英國政府正在尋求讓乘客穿越歐洲機場，而歐洲之星碼頭繼續使用自動電子門進行護照檢查，以便他們可以繼續從加工時間中受益，監護人報告。
但是，歐盟委員會表示，英國國民對電子政策的使用將違反區域法律。監護人聲稱已經看到了內部歐盟文件，指出申根邊境規則阻止了英國國民的使用。
英國政府表示允許允許歐盟，歐洲經濟區（包括挪威，冰島和列支敦士登）的護照的旅行者和瑞士繼續使用英國脫歐之前的邊境控制安排，繼續使用英國電子郵政大門。但是，歐盟系統要求進入該地區的人們通過其生物識別入門篩選系統（EES）並將其護照蓋好。
預計其他支票將增加15到20秒的時間，每個英國人通過阿姆斯特丹的Schiphol機場的處理時間，這可能會轉化為50分鐘或一個小時的時間。
計劃在2022年推出新的EES報告稱，可以為英國國民提供使用電子門的機會。
