Carmakers公佈生物識別計劃作為市場預測，到2027年將超過7億美元

根據MarketDigits的新報告，到2027年，汽車市場的生物識別技術將成為全球7.09億美元的全球市場，根據MarketDigits的新報告，從2020年的2.1億美元增長了19％的複合年增長率。

該報告將市場分為硬件和軟件組件，並根據生物識別方式和地理進一步分解市場。

市場報告是在空間中的一系列活動中出現的。

Gentex完成了帶有虹膜識別的後視鏡的開發

gentex已開發了一種用於後視鏡的虹膜生物識別系統，以激活駕駛員概況，包括車輛個性化設置和可能的限制，例如青少年駕駛員。

生物識別後視鏡還被設想為現在數字系統遍布整個汽車的可能中央系統。私人助理可能會從儀表板上奔跑，而駕駛員配置文件可能會嵌入到鑰匙中，而車庫門開瓶器在太陽遮陽板上，自動博客指出。

gentex與指紋卡合作在2018年開髮用於汽車的虹膜生物識別技術。

後視鏡設計採用集成的通行費系統設計，該系統於2018年在奧迪（Audi's）上推出，也可以連接到駕駛員的生物識別技術以進行身份驗證。

更聰明的AI同時，與Edgetensor，Jungo連接和PathPartner技術驅動程序監控系統（DMS）合作，以解決對AI驅動的驅動程序監視的不斷增長的需求。

該公司希望將分散注意力的駕駛員檢測到其相機中，以提高道路安全性。

梅賽德斯 - 奔馳的視覺AVTR概念車從駕駛員通過將手放在中央控制台上進行呼吸和心跳識別來進行生物識別身份驗證時開始TechSpot寫信。

在慕尼黑的IAA Mobility 2021展覽會上，該公司還展示了一項功能，可以通過頭染的BCI設備的電極來回應駕駛員的想法。駕駛員查看儀表板上的特定燈光以發動操作。

根據SEC新揭示的一份新揭示邊緣。

Faraday Future還簽署了使用Palantir軟件的合同，儘管該公司沒有透露軟件交易或投資計劃，但其FF 91車輛計劃於2022年7月開始生產，預計將具有能夠為每個座位執行面部識別的相機。

百度在8月的年度活動中揭示了其對未來流動性的願景，該活動通過用於個性化的聲音和麵部識別來宣布“ Robocars”，AftermarketNews報告。

該願景還包括許多其他人工智能功能，支持自主駕駛以及個人助理和其他功能。

2022 Lincoln Navigator上使用的ActiveGlide無提高速公路駕駛系統使用Face Biometrics來確保駕駛員專注於道路上雅虎新聞報告，類似於福特BlueCruise功能作品。

Toyota正在將指紋傳感器構建到點火按鈕中，以幫助減少自動盜竊的事件。日本時報。

該功能有望在2022 300系列巡洋艦上提供，該功能將在美國不會發布，儘管預計將來將在其他豐田或雷克薩斯車中實施。

2022年Genesis GV70同樣具有指紋生物識別傳感器內置在儀表板上的指紋傳感器，正好在點火按鈕上方驅動器寫信。

一位創世紀的代表告訴驅動器，在韓國市場上的生物識別技術已經在諸如汽油和停車之類的韓國市場中已通過生物識別技術進行了認證。駕駛員還必須有手機才能啟動汽車，驅動器的審稿人發現這似乎是多餘的。