特斯拉正在開發一種新的轎車，該轎車將比現有的ModelS小。該汽車最初將被稱為E型E，但在福特發出訴訟之後，它因與著名模型T的相似性而進行了更改。
該新車型將於2016年透露，並在2017年購買。它可能會在全新的平台上構建，採用電池技術的進步，儘管大小較小，但該電池技術的範圍將在200英里以上的型號中的現實範圍靠近200英里。像以前的特斯拉汽車一樣，Model 3也將免費終身訪問特斯拉的增壓器網絡，該網絡正在美國和英國擴展。首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，Model 3的名稱將以風格為“ Model III”。
馬斯克說：“我們有轎車的型號和X型跨越SUV，然後一個朋友問我們要稱呼第三輛車。“我們打算將其稱為E E Model E一段時間，然後福特起訴我們想使用模型E-我認為這太瘋狂了，福特試圖殺死性！所以我們必須考慮另一個名字。”
目前尚無模型3的圖像，儘管據傳車輛比寬大的Model S小約20％。特斯拉也試圖使Model 3明顯比以前的車輛便宜得多。
計劃於2015年建造用於批量生產的高性能電池的Gigafactory。隨附的成本降低將傳遞給Model 3，這是由於零售業的大約$ 35,000。該工廠將為所有未來的特斯拉汽車生產電池，還將向其他汽車製造商出售電池。到目前為止，尚未透露特定的客戶，但有傳聞有興趣的公司包括梅賽德斯和日產。
隨著X Model X All-Ol-Wheel-Drive SUV將於2015年發布，現在是Model 3，Tesla希望將其吸引力擴大到商業高管和電動汽車愛好者之外。 Model 3提出了一個廉價的競爭對手，與大型製造商（例如雪佛蘭伏特）的車輛競爭。但是，與競爭對手的車輛不同，特斯拉汽車沒有當地的經銷店獲得。模型3僅可直接從製造商那裡購買。
