2016年的豐田Mirai氫燃料電池轎車已經降落在美國，特別是在加利福尼亞。
豐田聲稱，與電池供電的電動汽車相比，氫驅動的汽車更加環保。
Mirai的形狀像梯形一樣，吹捧在一個滿氫的水箱上行駛312英里。這輛車將需要三到五分鐘的加油 - 與汽油供電的汽車所有者經歷的汽車經歷更近一些。
“我們的目標是到2020年每年生產30,000輛，”說Mirai的首席工程師田中Yoshikazu在接受采訪中。 “對於使技術負擔得起和可訪問的技術是必要的。”
豐田渴望在來年建造2,000個Mirais，而2017年到來的時候有3,000人。它透露，它每天在日本的總部生產大約三輛Mirai車輛。
迄今為止，加利福尼亞是美國唯一可以購買或租用燃料電池車輛的州。這家日本汽車製造商上個月已經出售了34輛，並承諾在一年內交付100輛Mirai汽車。有興趣的買家需要從口袋里分叉$ 58,335才能獲得一個。
豐田為消費者提供四種顏色選擇：白色，銀色，黑色和藍色。那些想購買一個Mirai的人需要前往北加州和南加州的八個豐田經銷商之一。買家還應靠近氫加油站。
豐田發言人約翰·漢森（John Hanson）表示，該公司剛剛開始在該州運送其第一輛Mirai車輛。他補充說，汽車製造商堅信，燃料電池電動汽車很快將比電動汽車更快地成為主流汽車。
全球最大的汽車製造商正在遵循現代汽車的腳步，該腳步已經開始在2014年開始營銷其氫驅動的圖森SUV。本田同樣集中於重新啟動其燃料電池模型。
豐田是瞄準在接下來的12個月中，今年為美國分配的1,000個單位中的其餘部分。
