許多人會記得Hendo Hoverboard，它是一個真正的氣墊板，沒有車輪並用磁鐵將懸停在特殊表面上方懸停。
好吧，Hendo Hoverboard Arx Pax背後的公司現在正在進入另一個市場 - Hyperloop。
Arx Pax去年宣布，它希望將其懸停發動機出售給Hyperloop設計師，該公司現在宣布正在與兩家洛杉磯的公司進行對話，這些公司正在建立自己的Hyperloop版本。不僅如此，該公司還在下週將在德克薩斯州舉行的Hyperloop設計競賽的參與者。
此舉並不令人驚訝。arx pax一直說，它具有比製作氣墊板更大的野心，而Hyperloop是埃隆·馬斯克（Elon Musk）改變運輸行業的願景。
實際上，ARX Pax甚至設計了自己的Hyperloop Pod，看起來非常時尚。該公司將是在比賽中炫耀其POD設計的五個公司之一將在德克薩斯農工大學舉行1月29日至30日。大約有1,000名高中生和124支團隊的大學生也將炫耀他們的設計，希望贏得50,000美元。
“我們的懸停發動機與開發人員套件一起被購買，用於在加利福尼亞州霍桑的SpaceX測試設施中使用，”ARX PAX的創始人Greg Henderson說。 “這太令人興奮了，因為儘管還有其他東西可以懸停，沒有其他形式的磁性懸浮或任何形式的懸浮懸浮液，但它帶有其自身的推進和控制方法。這是一個嶄新的工具，適合任何有興趣移動人員或物體的人。”
懸停發動機根據公司的磁場體系結構提供了一個集成系統，用於推進，制動，指導和懸浮。他們可以以全能方向移動 - 向前，向後和側向，同時旋轉或旋轉到位。使用MFA，與地面沒有身體接觸，新聞稿說明了，因此不存在摩擦。該公司說：“ MFA降低了複雜性並降低了跟踪系統的成本，因為它所需的只是一個被動金屬表面，可以在其上懸浮。” Maglev技術的基礎設施成本將運行什麼，還有待觀察。
Arx Pax以20,000美元的價格出售其懸停發動機，雖然這似乎有點貴，但亨德森說，該公司在滿足需求的情況下遇到了一些困難，目前有一個候補名單。
通過：邊緣
