駕駛員已經享受了相當長的一段時間，但是如果有人報告隨著時間的流逝而閒逛，那麼其中一部分人根本就不需要汽油 - 因為他們會發電。
一個新彭博新能源金融的報告正如《財富》（Fortune）發現的那樣，週四聲稱，到2040年，全球銷售的所有新車的三分之一都超過三分之一。總共報告說，當時電動汽車也可以佔世界車輛的25％。
這種增長的原因是什麼？
好吧，該報告說，滑動鋰離子電池成本與美國，歐洲和中國相結合，從現在起23年後，汽車湧入了汽車的激勵。
從更直接的意義上講，彭博社的報告聲稱，由於上述原因，總體上的電動汽車將在2022年的六年內便宜。
同時，報告背後的想法說，到2040年，石油價格將返回每桶50至70美元，為潛在的購車者提供了更多的電動原因。
不過，該報告的主要免責聲明是電池技術可能會如何推出其預測。
“從長遠來看，這些技術或發展中的哪種或發展的不確定性將發生在下面的成本結構和學習率時，現實生活中可能會有很大差異。”
不過，目前，電動汽車在2015年全球銷售的8000萬輛汽車中僅佔45萬輛汽車中的4.5萬輛，這仍然使他們成為少數族裔。
但是，這些艱難的數字似乎確實似乎有一種文化和有意識地轉移到該行業歡迎的電動汽車上。
特斯拉司機去年夏天通過了10億英里，並且本週早些時候的一份報告浮出水面環境保護局（EPA）要求大眾在美國製造電動汽車作為幫助汽車製造商擺脫排放醜聞的跋涉的一種方式。
