有太多的興趣Google與公共巴士的自動駕駛汽車事故在2月14日，該公司在加利福尼亞州山景城的家鄉附近的El Camino Real，該技術公司正在跟進一些細節。
Google從2月份的每月自動駕駛報告中提供了Engadget的事故的擴大視圖，將其歸因於“駕駛的正常部分”，同時已經進行了軟件調整以防止此類問題徘徊在未來。
2月14日，我們的車輛自動駕駛，向右手遏制以準備右轉。然後檢測到雨水旁的雨水旁的沙袋阻塞了路徑，因此它需要停下來，因此在等待其他車輛，我們的車輛（我們的車輛）在我們的自主模式下，我們的車輛越來越多地傾斜了2 mph，並在15 MPH的中心駛過，並越來越多地駛過，並在2 mph的中心傾斜了，並在15米高的中心駛向，並在15米高的中心駛過。其2月的每月自動駕駛報告。 “我們的汽車檢測到了即將來臨的公共汽車，但預測它將屈服於我們，因為我們領先於它。 ”
Google補充說，其雷克薩斯RX450H自動駕駛汽車的測試驅動器預計公共汽車會產生，而公共汽車司機認為自動駕駛汽車將留下來 - 兩個最終導致碰撞的假設，就像事故發生的方式相同，涉及兩名假設人類駕駛員。
“Google繼續說道：“這是駕駛正常部分的談判的一個經典示例 - 我們都在努力預測彼此的動作。在這種情況下，我們顯然承擔了一些責任，因為如果我們的汽車沒有搬家，那將不會發生碰撞。也就是說，我們的測試司機認為，公共汽車將放慢或停下來，以使我們合併到交通中，並且有足夠的空間可以做到這一點。”
2月14日事故發生後，工作的團隊立即從事Google的自動駕駛汽車知道可以做出改變。
Google的聲明繼續說：“我們現在已經在模擬器中詳細介紹了這一事件（以及數千個變體），並對我們的軟件進行了改進。” “從現在開始，我們的汽車將更深刻地理解，公共汽車（和其他大型車輛）比其他類型的車輛屈服的可能性較小，我們希望將來能夠更優雅地處理這樣的情況。”
雖然整個汽車行業將繼續以尖銳的鏡頭來查看自動駕駛技術的增長，但這是一個小事 - Google似乎從中學到了很多東西。
