許多道路事故是由於武力不足而引起的遲到或製動引起的。自動緊急制動（AEB）系統可以防止在這些情況下發生事故，而汽車製造商正在努力在2022年之前將AEB成為標準功能。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布了20家知名汽車製造商的承諾，該公司佔該國99％以上的汽車行業。汽車製造商想製作AEB系統不遲於2022年9月1日的標準功能。
美國交通秘書安東尼·福克斯（Anthony Foxx）表示：“這是一個令人興奮的車輛安全時期。通過在其車輛上積極製造緊急制動系統標准設備，這20家汽車製造商將有助於防止數千起撞車事故並挽救生命。” “這是安全的勝利，也是消費者的勝利。”
幾家汽車製造商已經開發了這項技術，但是這些產品僅作為一種選擇，而不是標準功能。 AEB可以逐漸施加製動器以維持安全距離，甚至可以使汽車完全停止。
具有AEB系統的汽車具有雷達，一種基於相機和/或激光雷達的技術，可識別潛在的碰撞。
這是AEB系統的工作原理。
AEB系統通常與另一個稱為前碰撞警告的功能配對，該功能會掃描前方的道路，並警告駕駛員，如果汽車即將崩潰。駕駛員可以採取必要的步驟來放慢汽車或完全停止汽車。當駕駛員對警告沒有反應時，AEB系統就會發揮作用。
在汽車前部安裝的傳感器檢測到前方汽車的距離。系統發出的警告可能是聲音，振動或視覺效果。某些AEB系統還提供了這些警告的混合。 AEB系統還剎車以警告駕駛員。
安裝在汽車上的AEB系統的客戶應閱讀汽車手冊，以充分了解該技術。
值得注意的是，AEB系統不是傻瓜，驅動程序不應完全取決於它們。駕駛員應始終在前方的汽車上保持安全的駕駛距離，並應對交通保持警惕。
AEB系統的用戶應意識到，該技術依賴於傳感器，這些傳感器可以被雪，冰或污垢中斷。應定期清潔傳感器以確保正確的功能。
專家建議AEB系統可以將後端崩潰減少40％。 NHTSA的宣布是一個可喜的步驟，因為可選功能將很快成為確保汽車安全並減少與破壞問題有關的道路事故的標準功能。
照片：三葉草Autrey |Flickr
