特斯拉（Tesla）召回3月26日之前在美國生產的2700輛X型SUV，當時安全測試表明，在撞車事故或突然停止時，第三排座位的後背可能會向前折疊。
特斯拉的銷售和服務總裁喬恩·麥克尼爾（Jon McNeill）解釋說，故障在於鎖定鉸鏈。再加上戴安全帶的乘員的重量，使鎖失敗，座椅倒塌。
“實際上是在座椅上的重量槓桿作用，將其向前拉。因此，這將是前崩潰的一個例子，在該撞車中，乘客座椅的重量束縛在該座椅上可能會導致該閂鎖失敗，”他說。
獵鷹翼車輛的座位來自Futuris，Futuris是澳大利亞的供應商，位於Clearlake Capital Corporate Umbrella下。特斯拉說，解決這個問題的費用將從座椅製造商的口袋裡出來。
根據電動汽車製造商的說法，試驗以外沒有已知的事件，看來根據其採取的措施，沒有任何機會。
它繼續說，涉及的每種X模型都應在五週內固定，並且在加利福尼亞州的七座車輛的生產不會受到此事的影響。
雖然這是自特斯拉以來第一次召回電動SUV九月摘下，這對汽車製造商來說並不是什麼新鮮事物召回2015年11月，由於安全帶發行，90,000個型號的單元。
還值得一提的是，X模型僅在幾個月前就在道路上，而在車輛的永久生產過程中，座椅上的鉸鏈沒有發現。
如果您是受召回影響的Model X所有者之一，請隨時在下面發表評論，並在Tesla發布該消息之前註意到您是否注意到了問題。
