根據《華爾街日報》的一份報告，蘋果已選擇鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）領導秘密項目泰坦（Titan）。
曼斯菲爾德（Mansfield）是一位備受推崇的蘋果高級主管，他在開發和發行幾種標誌性蘋果產品（包括MacBook Air，Imac和iPad）中發揮了不可或缺的作用。曼斯菲爾德（Mansfield）也是已故的史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）負責蘋果公司（Steve Jobs）的最高高管之一，他於1999年加入公司。
但是，曼斯菲爾德（Mansfield）自2013年以來就從蘋果（Apple）的日常職位中退出，離開了公司的執行團隊並擔任顧問的角色，但仍與蘋果公司（Apple）一起從事特殊項目，同時向首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）報告。這些特殊項目之一是去年推出的Apple Watch。
根據《華爾街日報》的消息來源，曼斯菲爾德現在已經輕敲監督泰坦項目的重點是開發簡單地稱為蘋果汽車的泰坦。
最近，除了偶爾的訪問外，曼斯菲爾德很少在蘋果中出現，但是據消息人士稱，本月初，他們在公司目錄中註意到，泰坦項目領導下的所有高級管理人員都向曼斯菲爾德舉報。
蘋果的決定鑑於他在重要的Apple產品中的經驗，並且Apple Car肯定是一個特殊的項目，因此將曼斯菲爾德（Mansfield）滑入曼斯菲爾德（Mansfield）的角色對公司來說是有意義的。
當然，蘋果可能無法確認曼斯菲爾德（Mansfield）進入泰坦（Project Titan），因為該公司對該計劃及其汽車開發工作非常秘密。儘管有許多報導和謠言浮出水面，但蘋果在很大程度上對泰坦項目保持沉默。
該報告是在最近發布的信息發布的信息之後出現的向後推到一年到2021年的2020年發行。
根據該報告，一年的延遲是由泰坦項目崩潰的某些挑戰引起的。一個這樣的挑戰是，蘋果需要顯著改善其云基礎架構以準備蘋果汽車，這有望捕獲大量信息，然後將其發送到蘋果服務器中。
另一個挑戰是由於個人原因，泰坦項目的前負責人史蒂夫·扎德斯基（Steve Zadesky）離開。他離開蘋果的退出造成了該計劃的進步嚴重中斷，需要引入新的領導才能取代扎德斯基。
現在，新的領導層被認為是曼斯菲爾德，對於蘋果汽車充滿希望，這可以被廣泛認為是好消息。
